Komentáře

Budování národního kapitálu podruhé: Zrušení druhého penzijního pilíře byla chyba horší zločinu

Druhý pilíř penzijního spoření jsme už kdysi měli, než ho v roce 2015 zrušila koaliční vláda, v níž byl ministrem financí Andrej Babiš. Nyní hnutí ANO „leze ke křížku“.

Druhý pilíř penzijního spoření jsme už kdysi měli, než ho v roce 2015 zrušila koaliční vláda, v níž byl ministrem financí Andrej Babiš. Nyní hnutí ANO „leze ke křížku“.

Celý článek
0

Komentář: Padá most, něco si přej

Města krátkých vzdáleností jsou utopie, moderní metropole potřebují dopravu. Proč se asi říká hlavním dopravním trasám „tepny“? Protože bez nich město umírá.

Města krátkých vzdáleností jsou utopie, moderní metropole potřebují dopravu. Proč se asi říká hlavním dopravním trasám „tepny“? Protože bez nich město umírá.

Celý článek
0

Komentář: Jak nízká popularita elektromobilů zasáhne do voleb v Evropě i Americe

Politická scéna v Evropě i USA si začíná uvědomovat, že odpor obyvatel k elektromobilitě musí začít brát vážně  

Politická scéna v Evropě i USA si začíná uvědomovat, že odpor obyvatel k elektromobilitě musí začít brát vážně  

Celý článek
0

Komentář: ČEZ jako dojná kráva státu

Minoritní akcionáři ČEZ se na stát kvůli windfall tax a dividendám možná zlobí oprávněně. A to ještě netuší, co si vládní strany budou chtít z firmy ještě vytáhnout v podobě dárků pro voliče 

Minoritní akcionáři ČEZ se na stát kvůli windfall tax a dividendám možná zlobí oprávněně. A to ještě netuší, co si vládní strany budou chtít z firmy ještě vytáhnout v podobě dárků pro voliče 

Celý článek
0

Komentář: Proč kryptoměny nefungují, jak slibovaly

Kryptoměny opakují všechny chyby klasických financí a přidávají své vlastní úplně nové. Svědomí mají obtížené mnoha hříchy: ničí bohatství, plodí podvody a kašlou na obyčejné lidi.

Kryptoměny opakují všechny chyby klasických financí a přidávají své vlastní úplně nové. Svědomí mají obtížené mnoha hříchy: ničí bohatství, plodí podvody a kašlou na obyčejné lidi.

Celý článek
0

Apple vývoj elektromobilu odpískal, zatímco auto od Xiaomi právě přijíždí. Proč?

Pro Apple nemá vstup na přehuštěný trh s elektromobily smysl – nikdy by nedosáhl na 30procentní provozní marži, kterou má z prodeje iPhonů. Zato pro Xiaomi s provozní marží 4,65 procenta jde o lákavou příležitost.

Pro Apple nemá vstup na přehuštěný trh s elektromobily smysl – nikdy by nedosáhl na 30procentní provozní marži, kterou má z prodeje iPhonů. Zato pro Xiaomi s provozní marží 4,65 procenta jde o lákavou příležitost.

Celý článek
0