ByznysByznysPrůzkum KPMG: autoprůmysl se smrští, ubude automobilek i dodavatelů, spalováky půjdou dolů
Ekonomická diplomacieEkonomická diplomaciePeking omotává Německo novou energetickou spoluprací. Berlín přitom varuje před čínskou nadprodukcí
ByznysByznysPoličské strojírny loni výrazně posílily: zisk přes 60 milionů, tržby vyskočily o třetinu
TechnologieTechnologieŠkoda Group ukázala první elektrický vlak pro Bulharsko. Dodá jich 25 za 13 miliard
Fitness byznysFitness byznysGymBeam získává 30 milionů eur. Do slovenského e-shopu vstupují EBRD a PortfoLion
Útlum těžbyÚtlum těžbyKonec legendárního dolu. Diamo zasypává kilometrovou jámu a chystá odstřel věže – vznikne i zásobník plynu
AutomotiveAutomotiveFord dává sbohem „nudnému“ Focusu, zůstává tak v Evropě bez jediného klasického modelu
Zdroje a globální trhZdroje a globální trhČínský hlad po uhlí ovládl světové trhy. Ceny paliva rostou do nebes
Prachy a robotiPrachy a robotiChatGPT jako váš nový finanční kouč: OpenAI a Intuit spouštějí revoluci, která může změnit osobní finance milionů lidí
AutomotiveAutomotiveEvropa riskuje úpadek autoprůmyslu, pokud neuvolní zelená pravidla, varuje šéf Stellantisu
Blízký východBlízký východIrák na pokraji kolapsu: voda mizí, rozpočet praská a velmoci tlačí. Nový premiér má před sebou největší krizi desetiletí
ByznysByznysHistorický moment: Tržní hodnota Eli Lilly přesáhla bilion dolarů díky poptávce po lécích na obezitu
ByznysByznysZásilkovna loni zvýšila provozní zisk o 68 procent, investice vzrostly na rekordních 447 milionů
Doprava ve vzduchuDoprava ve vzduchuZ Bratislavy do Košic za hodinu? Wizz Air vrací Slovensku vnitrostátní lety
Čipy pro budoucnostČipy pro budoucnostEU dá 11 miliard na polovodičovou továrnu v Česku. Onsemi v Rožnově spustí provoz do roku 2027
Jak stát hospodaříJak stát hospodaříKontroly za stovky miliard. NKÚ prověří armádní drony i daň z nemovitosti
Chrom, lak a láskaChrom, lak a láskaPoctivá ruční práce a krása klasických aut. František Fošum vybudoval byznys na renovaci králů silnic
Rozpočtové plányRozpočtové plányUmění nemožného? Babišova vláda chce nalít peníze učitelům i policii, ale zmenšit počet úředníků
HrotcastHrotcastEmisní povolenky? Nesmyslná daň! Uhlí musíme držet ještě 15 let, zní překvapivě z ODSHrotcastHrotcastDluhová párty, či chytré investice? Připravte se na šok v peněženkách, skutečný problém jsou ETS2, říká Štěpán KřečekHrotcastHrotcastSchillerová napíše stejný schodek jako Stanjura, míní Vít Hradil. Program ANO narazí na realitu rozpočtového stropuHrotcastHrotcastSkoro každý z volebních programů může zruinovat Česko. Strany slibují, co není možné naplnit, říká PeterkaHrotcastHrotcastZbortila se iluze Evropské unie, že je mocností. Zásadní sdělení Maria Draghiho komentuje ekonom KovandaHrotcastHrotcastNěmecko je ekonomický lúzr a cla nejsou tragédie, říká ekonom Dufek. Emisní povolenky vytáhnou z kapes lidí tisíceHrotcastHrotcastKovanda: Evropská unie je ekonomicky slabá a podlehla tlaku USAHrotcastHrotcastHazard s globální ekonomikou. Trumpova cla by zasáhla i český export, říká Peterka
HrotcastHrotcastEmisní povolenky? Nesmyslná daň! Uhlí musíme držet ještě 15 let, zní překvapivě z ODS
HrotcastHrotcastDluhová párty, či chytré investice? Připravte se na šok v peněženkách, skutečný problém jsou ETS2, říká Štěpán Křeček
HrotcastHrotcastSchillerová napíše stejný schodek jako Stanjura, míní Vít Hradil. Program ANO narazí na realitu rozpočtového stropu
HrotcastHrotcastSkoro každý z volebních programů může zruinovat Česko. Strany slibují, co není možné naplnit, říká Peterka
HrotcastHrotcastZbortila se iluze Evropské unie, že je mocností. Zásadní sdělení Maria Draghiho komentuje ekonom Kovanda
HrotcastHrotcastNěmecko je ekonomický lúzr a cla nejsou tragédie, říká ekonom Dufek. Emisní povolenky vytáhnou z kapes lidí tisíce
Start slavného cyklistického závodu Tour de France v Česku by se mohl uskutečnit ještě v tomto desetiletí
