adatelé mohli ve výzvě získat na výměnu dieslových vlaků až 70 procent z celkových výdajů
Shutterstock.com
Železnice budoucnosti
Konec dieselů na regionálních tratích: kraje dostanou miliardy na moderní soupravy
Osm krajů a Praha si rozdělí 15 miliard korun z Modernizačního fondu na nákup nových ekologických vlaků. Peníze z výnosů emisních povolenek půjdou na výměnu starých dieselových a elektrických souprav za moderní vozy s elektrickým, bateriovým nebo vodíkovým pohonem.
čtk
Jedenáct projektů na podporu ekologické železniční dopravy z osmi krajů a Prahy si rozdělí 15 miliard korun z Modernizačního fondu, který využívá výnosy z emisních povolenek.
Projekty schválil Státní fond životního prostředí ČR a peníze půjdou na výměnu osobních dieselových či zastaralých elektrických vlaků za nové vozy s moderním elektrickým pohonem. Ministerstvo životního prostředí o tom dnes informovalo v tiskové zprávě.
Projekty mohly v programu TransGov, který slouží pro rozvoj a modernizaci veřejné dopravy, předkládat kraje a hlavní město jako objednatelé regionální železniční dopravy.
Úspěšní žadatelé o dotaci uzavřou do konce roku 2026 smlouvy s dopravci, kteří se zavážou pořídit a provozovat nové vlaky. Pokud kraje nevyužijí externí dopravce, zajistí pořízení vlaků samy, uvedlo ministerstvo.
Podle něj lze za dotaci pořídit vozy s moderním elektrickým pohonem napájeným z trakčního vedení, s elektrickým pohonem a bateriemi nebo s elektrickým vodíkovým pohonem.
Žadatelé mohli ve výzvě získat na výměnu dieslových vlaků až 70 procent z celkových výdajů a na výměnu starších elektrických vlaků 40 procent.
Regiony do prvního kola výzvy původně podaly 17 projektů za 26,5 miliardy korun. Podle MŽP všechny splnily parametry a fond je seřadil podle míry dosažených energetických úspor vůči požadované výši dotace.
Do vyčleněných 15 miliard se pak vešlo 11 projektů, které vedle Prahy podal Plzeňský, Moravskoslezský, Zlínský, Ústecký, Jihočeský, Královéhradecký a Pardubický kraj a Vysočina.
Vlaky jako nové. České dráhy v příštích pěti letech utratí za renovaci souprav skoro 20 miliard korun
„Zbylé projekty jsou zařazeny v zásobníku žádostí, a pokud se bude snižovat potřebná alokace u aktuálně doporučených projektů, například vlivem tendrů nebo odstoupením od záměru v rámci druhého kola, ty nejlepší z nich budou moci být také podpořeny,“ uvedl ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL).
Od prosince do konce března roku 2027 pak ministerstvo plánuje přijímat žádosti o dotace ve druhém kole výzvy. Modernizační fond podporuje přechod k bezemisní ekonomice a modernizaci energetiky.
Pomáhá firmám, veřejným institucím i domácnostem s úsporou energie a využitím obnovitelných zdrojů. V Česku z jeho programů a podprogramů bylo k loňskému listopadu rozděleno přes 111 miliard korun.
