Jaroslav Ton, CEO společnosti Malcom Finance
Nano Banana / Malcom Finance / Shutterstock.com, koláž Hrot24
Ceny paliv klesají navzdory nervozitě na ropném trhu
Ceny pohonných hmot na českém trhu v posledních dnech mírně klesly, přestože vývoj na ropném trhu byl během týdne výrazně kolísavý. Krátkodobé geopolitické napětí zvedlo ceny Brentu jen dočasně a trh se rychle vrátil k tématu přebytku nabídky, který omezuje prostor pro výraznější zdražování.
Jaroslav Ton
V uplynulém týdnu zaznamenaly ceny pohonných hmot v České republice drobný pokles. Benzín i nafta zlevnily shodně o 7 haléřů na litr. Vývoj na ropném trhu přitom ukázal výraznou volatilitu, která se do maloobchodních cen promítá se zpožděním.
Ropa Brent se během týdne obchodovala zhruba v pásmu 63,3 až 66,8 dolaru za barel. Týden odstartoval okolo 63,9 USD, v úterý a ve středu však cena prudce posílila až k 66,5 USD. Za růstem stály krátkodobé geopolitické spekulace, zejména obavy z možného zhoršení bezpečnostní situace na Blízkém východě. Ke konci týdne se ale trh vrátil zpět k nižším úrovním a uzavřel na 64,1 USD. Ve výsledku tak Brent skončil mírně výš než před týdnem, avšak s výraznými výkyvy.
První polovinu týdne ovládla nervozita kolem rizika eskalace v regionu a možné hrozby pro dopravu v Hormuzském průlivu. Investoři do cen krátce promítli takzvanou rizikovou přirážku, která poslala ropu k lokálním maximům. Jakmile se však ukázalo, že k faktickému přerušení dodávek nedochází, ceny rychle korigovaly dolů a pozornost se vrátila k fundamentům trhu. Zatímco část asijských zemí v čele s Čínou využívá nižších cen k doplňování zásob, poptávka ve vyspělých ekonomikách zůstává podle trhu spíše utlumená.
Dlouhodobě na cenu Brentu tlačí očekávání přebytku nabídky. Podle predikcí by mohl v roce 2026 dosáhnout až 2,3 milionu barelů denně. Hlavním důvodem je růst těžby v USA, Kanadě a Guyaně, který převyšuje dopady produkčních škrtů skupiny OPEC+. Situaci navíc umocňuje slabší ekonomický růst v Číně, kde se počítá se zpomalením tempa růstu poptávky pod 700 tisíc barelů denně. Navzdory pokračujícím geopolitickým rizikům – včetně sankcí vůči Rusku, Íránu a Venezuele – analytici dál předpokládají přebytkový trh, který brzdí výraznější zdražování. Rostoucí zásoby na moři i na souši pak vytvářejí další tlak na pokles cen.
Pro nejbližší týdny z toho vyplývá, že vysoké zásoby a přebytek nabídky budou ceny pravděpodobně držet níže, především v režimu obchodování v určitém pásmu. Výraznější výkyvy mohou přicházet spíše nárazově v reakci na zprávy z geopolitických ohnisek, pokud ovšem nedojde k měřitelnému výpadku dodávek nebo zásadnímu omezení průchodnosti klíčových přepravních tras.
Pro logistické a dopravní firmy to znamená relativně klidnější výhled cen pohonných hmot a menší riziko dlouhotrvajících cenových špiček. Výjimkou by byla eskalace konfliktů v kritických námořních koridorech, jako je Rudé moře či Hormuzský průliv, která by se mohla rychle projevit v nákladech – například prostřednictvím vyššího pojištění a přepravních prémií.
Autor je CEO společnosti Malcom Finance
Máte co říci? Pošlete nám svůj komentář na komentare@hrotmedia.cz
