Volkswagen spouští v Indii rozsáhlý program dobrovolných předčasných odchodů, který zasahuje i tamní závody Škody Auto
Zdroj: Shutterstock.com
Volkswagen zrychluje útlum v Indii. Program dobrovolných odchodů zasahuje i Škodu
Volkswagen spouští v Indii rozsáhlý program dobrovolných předčasných odchodů, který zasahuje i tamní závody Škody Auto. Důvodem je dlouhodobě slabý růst na jednom z největších automobilových trhů světa, kde má koncern po více než dvaceti letech jen dvouprocentní podíl. Obě továrny v Maháráštře navíc nepracují na plnou kapacitu – a restrukturalizace má sladit výrobu s realitou i udržet konkurenceschopné mzdy.
čtk
Německý automobilový koncern Volkswagen nabízí všem zaměstnancům v Indii předčasné odchody, týkají se i tamního závodu Škody Auto. Uvádějí to dva zdroje agentury Reuters. Obě továrny Volkswagenu v Indii, které zaměstnávají asi 2 300 lidí, nepracují na plný výkon. Volkswagenu se na třetím největším automobilovém trhu na světě nedaří růst.
Volkswagen zahájil v Indii rozsáhlou restrukturalizaci. Skupina v Indii prodává auta svých značek Volkswagen, Škoda, Audi, Porsche, Lamborghini a Bentley, ale i po více než dvou desetiletích má na místním trhu pouze dvouprocentní podíl.
O tom, že firma potřebuje v Indii růst, často mluví především generální ředitel Škody Klaus Zellmer. Česká součást německého koncernu totiž opustila Rusko a už nemá ani větší zastoupení v Číně.
Česká automobilka v letech 2022 a 2023 prodala v Indii více než 100 000 vozů. Po útlumu prodeje v Číně a odchodu z Ruska jde o její největší trh mimo Evropu. V Indii je zároveň odpovědná za aktivity celého koncernu Volkswagen. Aktuálně hledá místního partnera.
Obě továrny VW se nacházejí v západoindickém státě Maháráštra, kde společnost vyrábí automobily včetně SUV Škoda Kushaq, sedanu Volkswagen Virtus a vozů Audi Q3 a Q5. Prodávají se v Indii a vyvážejí se například do Mexika a Jižní Afriky.
Skupina podle jednoho ze zdrojů agentury Reuters zavedla program předčasného odchodu pro dělnické pracovníky v zájmu racionalizace pracovní síly a jejího sladění se současnými potřebami. Zdroj také uvedl, že společnost chce zajistit, aby mohla i nadále vyplácet konkurenceschopné mzdy a aby závody pokračovaly v provozu.
Škoda Auto Volkswagen sdělila, že program předčasného odchodu do důchodu je dobrovolný a že byl zaveden na žádost odborů. Restrukturalizační program je podle ní navržen tak, aby posílil její podnikání a „znovu potvrdil náš dlouhodobý závazek vůči Indii.“
Program nabízí zaměstnancům proplacení 75 dnů za každý odpracovaný rok nebo za každý rok zbývající do důchodu – podle toho, která částka je nižší, uvedly zdroje Reuters. Dodaly, že zájemci, kteří se přihlásí do pěti až deseti dnů, obdrží bonus.
