Nvidia před soudem: Když vyděláváte dost peněz, smíte investorům lhát

Burzovní obchodování může dostat nová pravidla. Americký Nejvyšší soud projedná žádost megavýrobce čipů Nvidia o zamítnutí žaloby kvůli starému podvodu.  

Burzovní obchodování může dostat nová pravidla. Americký Nejvyšší soud projedná žádost megavýrobce čipů Nvidia o zamítnutí žaloby kvůli starému podvodu.  

Celý článek
0

Malé bojové drony jsou už ve válce minulostí, tvrdí šéf francouzské armády

Válka na východě Evropy ukazuje nové trendy pro výrobu zbraní západním výrobcům obranného průmyslu a také mění priority evropských armád.

Válka na východě Evropy ukazuje nové trendy pro výrobu zbraní západním výrobcům obranného průmyslu a také mění priority evropských armád.

Celý článek
0

Kde přibývá nejvíc milionářů? Čínský Šen-čen láká boháče jako žádné jiné město světa

Čínský Šen-čen v posledních letech doslova explodoval přírůstkem nových milionářů. Podle nedávné zprávy mezinárodních poradců zaznamenal v uplynulé dekádě neuvěřitelný 140procentní nárůst počtu milionářů, což výrazně přesahuje ostatní čínská velkoměsta.

Čínský Šen-čen v posledních letech doslova explodoval přírůstkem nových milionářů. Podle nedávné zprávy mezinárodních poradců zaznamenal v uplynulé dekádě neuvěřitelný 140procentní nárůst počtu milionářů, což výrazně přesahuje ostatní čínská velkoměsta.

Celý článek
0

Komentář: Emisní povolenky by mohly lidem zdražit benzin a plyn mnohem více, než politici slibují

Že mají evropské automobilky problém s  odbytem elektromobilů, je věc známá. Že to ale může mít vliv nejen na hospodaření bohatých koncernů, ale i na kapsu každého z nás, dochází zatím jen někomu. 

Komentář: Emisní povolenky by mohly lidem zdražit benzin a plyn mnohem více, než politici slibují
Cena emisní povolenky z osobní dopravy měla podle původních plánů činit maximálně 45 eur za tunu CO2. To vychází zhruba na deset centů na litr benzinu či nafty. Nyní se zdá, že to bude mnohem více | foto Shutterstock.com

Emise z osobní dopravy a bydlení budou totiž od roku 2027 zatíženy emisními povolenkami úplně stejně, jako je tomu dnes u elektráren či velkých průmyslových podniků. 

Bude to jiná kategorie povolenek, které se říká ETS II, ale obchodovat se s nimi bude stejně jako s těmi současnými, byť na odděleném trhu. Když se celý komplex opatření před pár měsíci schvaloval, říkalo se veřejnosti, že cena povolenky v této kategorii bude činit pro začátek maximálně 45 eur za tunu CO2. To vychází zhruba na deset centů na litr benzinu či nafty. 

Dvě pade je dost, ale už jsme vydýchali horší zdražování. Znělo to tak, že cena povolenky bude pro začátek nějak zastropována, což se nyní ukazuje jako fikce. Někteří europoslanci totiž podle webu Euractiv nyní připouštějí, že cenový mechanismus při obchodu s povolenkami nemusí zafungovat tak, jak se dosud tvrdilo.

Christian Flachsland, ředitel Centra pro udržitelnost na Hertie School v Berlíně, který se zabývá modelováním možné ceny při obchodování, říká, že je velmi obtížné odhadnout, jaká bude cena povolenky v prvních letech obchodování, ale spíše než 45 eur to vychází v rozmezí 100 až 300 eur.

Dvě stovky za povolenku znamenají, že litr benzínu a nafty by podražil o nějakých dvanáct, třináct korun, což by bylo pro ekonomiku zničující. A na ruského mužika s kalašnikovem to už svést nepůjde. Podobné dopady by zřejmě byly i u cen zemního plynu pro vytápění. 

Cena povolenky se tvoří na trhu na základě nabídky a poptávky. Nabídku, která se má podobně jako v energetice snižovat, tvoří systém ETS, poptávku tvoří spotřebitelé, kteří nakupují palivo. Čím méně se bude dařit plnit plány přechodu na elektromobilitu, na zateplení budov a přechod na tepelná čerpadla, na nichž je postaven program emise povolenek, tím větší bude poptávka na trhu a tím budou povolenky dražší. 

A nutno říci, že plnit plány se moc nedaří nejen u těch elektromobilů a zejména při elektrifikaci nákladní dopravy. V renovacích a změnách vytápění je to totiž možná ještě horší. 

To zavání sociálním výbuchem nejen v chudších jižních a východních zemích EU, kde se s nějakou sociální bolestí počítá od začátku. Na kompenzace pro obyvatelstvo je vytvořen sociální klimatický fond ve výši 87 miliard eur. Při uvedených excesivních cenách by to ale na moc dlouho nestačilo. Co umí systém obchodování s povolenkami, jsme si u těch energetických vyzkoušeli v roce 2022, kdy jejich cena vyskočila z 25 eur na necelou stovku.

Tentokrát snad Evropská komise nebude čekat, až si to také vyzkouší. I proto je dost podstatné nyní vyrazit k Evropským volbám.