Odhad odráží podstatné narušení výroby automobilky, jejích dodavatelů a navazujících organizací, včetně prodejců. Vyplývá to ze zprávy nezávislé organizace zabývající se kybernetickou bezpečností Cyber Monitoring Centre (CMC). Hlavní podíl na ztrátě má výpadek výroby JLR a jejích dodavatelů.

JLR začala obnovovat výrobu na začátku tohoto měsíce po téměř šestitýdenním výpadku způsobeném útokem hackerů. Výrobce luxusních aut má v Británii tři továrny, které společně vyrobí denně zhruba 1000 vozů.

Incident byl jedním z řady významných kybernetických útoků, které letos zasáhly britské společnosti. Maloobchodní řetězec Marks & Spencer přišel o zhruba 300 milionů liber, když bezpečnostní narušení v dubnu vyřadilo na dva měsíce z provozu jeho internetové služby.

Cena za diverzituCena za diverzitu

Go woke – go broke v praxi. Provokativní kampaň přišla Jaguar draho, prodeje spadly o skoro 98 %

Podle odhadu analytiků samotná JLR kvůli odstávce přišla týdně o zhruba 50 milionů liber. Koncem září získala automobilka od britské vlády úvěrovou záruku 1,5 miliardy liber, aby mohla podpořit své dodavatele.

CMC je financovaná pojišťovacím průmyslem a sleduje a hodnotí finanční dopady významných kybernetických incidentů, které zasáhnou britské firmy.

Je složená z odborníků v oboru, včetně bývalého šéfa britského vládního Národního střediska pro kybernetickou bezpečnost (NCSC), které mimo jiné koordinuje reakce na kybernetické útoky v zemi.

Podle hodnocení CMC byl útok na JLR zařazen do kategorie 3, což představuje středně závažnou systémovou událost na škále od jedné do pěti.

Společnost JLR má jednu ze svých továren v jihoslovenské Nitře, kde montuje modely Defender a Discovery. Kromě Británie musela automobilka zastavit montáž také ve svých závodech na Slovensku, v Číně, Indii a Brazílii.

HrotagonHrotagon

Kyberbezpečnost: Nejslabší článek sedí ve vaší firmě. A ví to každý hacker