Řidiči proti Schengenu: Balkánské blokády tlačí Brusel k vízovým ústupkům
Vygenerováno v Nano Banana
Proč Balkánští řidiči blokují hranice EU a co na to Brusel
Od konce ledna je na balkánských hranicích rušno. Řidiči kamionů ze Srbska, Bosny a Hercegoviny, Černé Hory a Severní Makedonie blokují výjezdy do schengenského prostoru. Důvod? Zpřísněné kontroly pobytu, které podle nich znemožňují výkon jejich profese. Blokády ochromily hlavní logistické trasy, vyvolaly milionové ztráty a přiměly Evropskou komisi k revizi pravidel.
šéfredaktor
Zatímco se přístavy a silnice znovu rozjíždějí, politici v Bruselu začínají mluvit o „pragmatických řešeních“ a slibují větší flexibilitu pro vysoce mobilní profese — v čele s řidiči kamionů.
Pravidlo, které nepočítá s realitou
Klíčový problém má jméno 90/180. Podle tohoto pravidla mohou občané zemí mimo EU pobývat ve schengenském prostoru bez víza maximálně 90 dní během každých 180 dnů. Jenže co když za volantem strávíte měsíce v kuse?
Nový systém digitální evidence EES (Entry/Exit System) detailně zaznamenává každé překročení hranic. Zatímco dříve byly evidenční mezery běžné, dnes digitální systém nedovolí žádné odchylky. Řidiči tak riskují zadržení, pokuty i deportaci.
Prezident srbské Hospodářské komory Marko Čadež označil dopad blokád za katastrofální. „Denní ztráty se pohybují v řádech desítek milionů eur,“ uvedl pro Reuters.
Balkán se bouří proti čínské energetické dominanci. Ukáže cestu zbytku Evropy?
Politické dopisy a dílčí ústupky
Pod tlakem rostoucích škod hledají vlády i Komise řešení. Černá Hora už uvolnila blokádu přístavu Bar poté, co hrozilo přerušení dodávek pohonných hmot. Prezident Jakov Milatović zároveň vyzval eurokomisařku Martu Kos k nalezení flexibilního přístupu.
Evropská komise tvrdí, že EES nezavedl nová pravidla, pouze zpřísnil jejich dodržování. Mluvčí Markus Lamert prohlásil, že otázka profesních výjimek je součástí připravované vízové strategie. Šéf delegace EU v Bosně Luigi Soreca pak označil právě řidiče za profesi, která by měla z vízové flexibility nejvíce těžit.
Lavrov: vedeme s USA dialog o Balkánu
Kam se Schengen pohne dál?
Regionální vlády nyní tlačí na Brusel, aby urychleně zavedl přechodný režim — například formou speciálních víz nebo přepočítávání délky pobytu pro řidiče.
Přestože část blokád v Severní Makedonii a Černé Hoře už skončila, v Srbsku a Bosně protesty pokračují. A i kdyby došlo k dočasnému klidu, bez změny pravidel hrozí další výbuchy nespokojenosti.
Jedno je jisté: pokud chce EU udržet volný pohyb zboží a stabilní exportní toky, bude muset přestat měřit profesní mobilitu metrem turistického pobytu.
