V roce 2024 evropské společnosti uskutečnily méně než jedno procento světových startů. Německý startup HyImpulse má však plán, jak to změnit – s hybridním pohonem, parafínem a investicí ve výši 45 milionů eur.

Vesmírné taxi s parafínovým srdcem

Zatímco většina firem ve vesmírném byznysu sází na tradiční chemické motory, HyImpulse se vydal jiným směrem. Jejich rakety pohání hybridní systém kombinující kapalný kyslík a parafín. Nejde ale o vosk na svíčky – tenhle parafín má daleko vyšší ambice. Technologie snižuje počet komponent až o polovinu, čímž zlevňuje výrobu a zvyšuje spolehlivost. „Snižujeme počet komponent asi o 50 procent,“ potvrzuje spoluzakladatel a CEO Dr. Christian Schmierer. „To znamená levnější a flexibilnější starty – ideální pro menší náklady.“

HyImpulse nechce zákazníkům nabízet místo v přeplněném raketovém „autobusu“, který odlétá jednou za čas. Místo toho slibuje „taxi do vesmíru“ – službu, která umožní individuální plánování letů. A zájem už je. Firma eviduje objednávky v řádu stovek milionů eur.

„Bezpečí každého občana“„Bezpečí každého občana“

Evropa se chystá na válku. Brusel spouští obrannou revoluci: protivzdušný štít, drony i vesmírné síly

Raketa SR75 a cíl: oběžná dráha

Zlomovým okamžikem pro HyImpulse byl úspěšný test suborbitální rakety SR75 v roce 2024. Pro firmu šlo o důkaz, že parafínový motor funguje i v praxi, a otevřel cestu k vývoji větší orbitální rakety SL1. Komerční starty SR75 se plánují na rok 2026. SL1 by pak měla v roce 2027 vynést na nízkou oběžnou dráhu až 600 kilogramů nákladu.

Ve srovnání s giganty jako SpaceX je SL1 malý hráč. Jenže právě v segmentu lehkých nosičů může HyImpulse uspět – s nižšími náklady a větší pružností. V době, kdy poptávka po rychlých a přesných startech roste, se může jednat o zásadní výhodu.

Peníze na rozlet

Aby mohla firma své ambice proměnit v realitu, potřebovala kapitál. Ten teď přichází – 15 milionů eur získala v rámci Series A od investorů jako Campus Founders Ventures, Helantic, GIMIC či Global Resilience Innovation Fund. Dalších 30 milionů představuje navazující financování. Peníze půjdou na dokončení vývoje SL1 a rozšíření výrobní kapacity.

V kontextu evropského kosmického průmyslu, kde se domácí rakety často potýkají s problémy, jde o reálnou šanci na změnu. „Evropa nemá vlastní přístup do vesmíru. Díky tomuto kapitálu urychlíme komercializaci naší rakety a posílíme evropskou nezávislost a konkurenceschopnost,“ vysvětluje Schmierer.

Zelená energieZelená energie

Soláry ve vesmíru: Japonsko i USA chtějí získávat energii přímo na oběžné dráze. Evropa by ušetřila miliardy eur

Nová kapitola evropské kosmonautiky

Podle analýz McKinsey má trh satelitních technologií do roku 2040 dosáhnout hodnoty 1,25 bilionu eur. HyImpulse se chce stát klíčovým hráčem – s vlastními startovními rampami na několika kontinentech, flexibilními službami a spolehlivou technologií.

Pokud uspěje, změní pravidla hry: Evropa už nebude muset čekat na volné místo u amerických či čínských poskytovatelů. Namísto toho nabídne vlastní cestu – rychlou, efektivní a nezávislou. A možná i s parafínovou stopou.