Dvě létající auta se srazila při nácviku airshow v Číně. Jeden pilot zraněn, vozidlo shořelo
XPENG AEROHT
Dvě létající auta se srazila při nácviku airshow v Číně. Jeden pilot byl zraněn, vozidlo shořelo
Během přípravy na leteckou show v čínském městě Changchun došlo v úterý k havárii dvou létajících vozidel. Elektrické stroje s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), vyvinuté společností Xpeng AeroHT, se při tréninkovém letu srazily ve vzduchu. Jeden z pilotů utrpěl lehké zranění, jedno z vozidel po přistání vzplálo.
šéfredaktor
Kolize ve vzduchu a požár na zemi
Podle vyjádření společnosti Xpeng AeroHT byla příčinou nehody „nedostatečná rozestupová vzdálenost“ mezi oběma stroji během manévru. „Jeden z letounů utrpěl poškození trupu a při přistání začal hořet,“ uvedla firma v prohlášení zaslaném televizi CNN. Záběry z místa ukazují hustý dým stoupající z vraku a zásah záchranných složek, které byly na místě okamžitě přítomny.
Mluvčí firmy uvedl, že na místě byli včasně zajištěni všichni členové personálu a že místní úřady „dokončily pohotovostní opatření v pořádku“. Případ je aktuálně předmětem vyšetřování. Podle jednoho zaměstnance společnosti, který nechtěl být jmenován, šlo o akrobatický prvek „v těsné formaci“. Pilot jednoho z létajících vozů byl lehce zraněn.
Létající auta jako součást „nízkovýškové ekonomiky“
Oba stroje patří do kategorie eVTOL – elektrických vozidel schopných vertikálního vzletu a přistání – a představují jeden z pilířů tzv. „nízkovýškové ekonomiky“, kterou Čína aktivně rozvíjí. Ta zahrnuje například letecké taxi, dronové doručování zboží či bezpilotní průzkumné lety do výšky 3 000 metrů.
Podle čínské civilní letecké správy by mohl tento sektor dosáhnout tržní hodnoty 206 miliard amerických dolarů už v roce 2025 a do roku 2035 narůst na 482 miliard USD. Vláda začala koncept nízkovýškové ekonomiky oficiálně podporovat od loňského roku, kdy byl poprvé zahrnut do každoroční zprávy o stavu hospodářství.
Xpeng AeroHT: Lídři v rozvíjejícím se sektoru
Výrobce havarovaných vozidel, společnost Xpeng AeroHT, je dceřinou firmou čínského elektromobilového giganta Xpeng a sama se označuje za největší firmu vyrábějící létající vozy v Asii. Firma se účastní řady projektů, které mají v Číně urychlit zavádění bezpilotních systémů v logistice, zdravotnictví či krizovém řízení.
Podle oficiálních dat publikovaných deníkem People’s Daily v roce 2023 působilo v Číně více než 2 000 výrobců dronů a přes 20 000 firem provozujících bezpilotní systémy.
Changchun, kde k nehodě došlo, se připravoval na pětidenní leteckou přehlídku, která má začít v pátek. Incident však znovu otevřel otázky bezpečnosti a připravenosti eVTOL systémů pro běžný provoz.
