Bezpilotní dron X-BAT od Shiled AI
Shield AI
X-BAT: Dron, který přistává jako vrtulník a myslí jako pilot F-16
„Když to uvidíte, nejspíš si pomyslíte: ‘Sakra, tohle je fakt hustý,’“ zaznělo na premiéře nejnovějšího projektu ze stáje Shield AI. A upřímně – není daleko od pravdy. Americká firma, která si buduje jméno mezi vývojáři autonomních bojových systémů, představila ve Washingtonu X-BAT – bezpilotní letoun, který má ambice přepsat pravidla moderního válčení.
šéfredaktor
X-BAT je dron schopný kolmého vzletu a přistání, ale jeho tvary připomínají predátora z budoucnosti. Hladké linie, nenápadné kontury a důraz na nízkou radarovou stopu dělají z nového stroje nejen technologický, ale i estetický klenot. „Jde o inspirativní letoun,“ řekl Brandon Tseng, spoluzakladatel a prezident Shield AI.
Hivemind, vertikální vzlet a thrust vectoring
Na premiéře byl sice k vidění jen zmenšený model, ale i ten udělal dojem. Firma zatím tají, kdo bude sériového X-BAT vyrábět, i jméno dodavatele motoru. Podle Armore Harrise, šéfa letecké divize Shield AI, však půjde o „motor třídy F-16“ s přídavným spalováním a řízením vektoru tahu. Technologie má původ ve vývojovém programu F-15 z 90. let.
Bezpilotní dron X-BAT od Shiled AI
Shield AI
Srdcem systému bude autonomní pilot Hivemind. Dron díky němu zvládne fungovat i v prostředích bez dostupné komunikace. Harris zdůraznil, že X-BAT bude fungovat jako „kompletní systém“, ale zároveň podporuje i software třetích stran. Jinými slovy: flexibilita je klíčem.
Dron, který se neztratí ani bez pilota
První vertikální vzlety plánuje firma na podzim 2026, plné letové zkoušky pak v roce 2028. Cena zatím zveřejněna nebyla, ale podle Harrise se bude držet v mantinelech ostatních systémů CCA. A schopnosti tomu odpovídají: dolet přes 2 000 námořních mil, vnitřní zbraňová šachta, vnější závěsné body a modulární design, který umožní nasazení od průzkumu po elektronický boj.
X-BAT bude operovat z mobilního vozidla pro start a přistání, podobně jako menší MQ-35 V-BAT, ale v mnohem větším měřítku. Ať už bude létat samostatně, nebo jako „wingman“ pilotovaného letounu, má být připraven na vše.
Budoucnost je víc než koncept
Představení přichází ve chvíli, kdy americké letectvo teprve formuluje požadavky pro druhou vlnu programu CCA. Shield AI už má náskok – figuruje jako dodavatel autonomního systému pro jeden ze dvou aktuálně vyvíjených prototypů. Zájem o bezpilotní letouny roste i u námořnictva, námořní pěchoty a armády, byť každá složka postupuje jiným tempem.
Proč tak odvážný design? „Věříme, že víceúčelovost je naprosto klíčová,“ říká Harris. „Nejúspěšnější programy v minulosti byly právě ty, které dokázaly vyvážit schopnosti a cenu.“ Inspiraci si bere z F-16 – stíhačky, která díky své univerzálnosti ovládla světová nebe. X-BAT si klade stejný cíl. A pokud vše půjde podle plánu, možná ho i překoná.
