Americká armáda svěřila zakázku společnosti SNC i přestože samotný Bombardier má vlastní obrannou divizi, která své letouny rovněž modifikuje pro vojenské účely
Foto: Bombardier (oficiální PR)
Zbrojní zakázky
Americký HADES dostává křídla. První neprototypový stroj je na světě
Americká společnost Sierra Nevada Corporation pořídila první sériový letoun Bombardier Global 6500 pro program HADES – budoucí páteř amerického výškového průzkumu. Letoun má být vybaven systémy pro sběr a analýzu dat s využitím umělé inteligence. První nákup neprototypového letadla předbíhá harmonogram.
Redaktor junior
Americká letecko-obranná společnost Sierra Nevada Corporation (SNC) oznámila nákup dalšího letounu Bombardier Global 6500 určeného pro program HADES – High Accuracy Detection and Exploitation System. Půjde o vůbec první sériový (neprototypový) kus určený k operačnímu nasazení, nikoliv pouze ke zkouškám. Letoun byl pořízen koncem loňského roku z firemních prostředků, bez přímého financování z armádního rozpočtu.
HADES je program americké armády zaměřený na vývoj nové generace výškových letounů pro zpravodajství, sledování a průzkum (ISR – Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Nahrazuje starší platformy a staví na poznatcích z předchozí experimentální řady ATHENA. Nové stroje mají být vybaveny systémy pro sběr elektronických signálů, pokročilou analýzu dat i schopností rychle sdílet informace napříč jednotlivými složkami armády.
HADES je v mnoha ohledech americkým ekvivalentem evropského programu Saab GlobalEye, který staví na stejné platformě letounů Bombardier Global 6000/6500.
SNC, jako hlavní integrátor systému, do letounů instaluje vlastní řešení včetně umělé inteligence a strojového učení pro zpracování dat v reálném čase. Firma zároveň uvádí, že její investice umožňují urychlit vývoj, eliminovat rizika spojená s dodávkami a přiblížit termín operačního nasazení. První z prototypů by měl být armádě dodán ještě letos.
„Program HADES je postaven na urgentnosti, disciplíně a zaměření na výsledek,“ uvedl viceprezident SNC Josh Walsh. Podle vedení americké armády jde o ukázkový příklad spolupráce mezi průmyslem a státem – zejména díky tomu, že firma sama investovala téměř půl miliardy dolarů (cca 11,3 miliardy Kč) do vývoje, nákupu letadel a vytvoření digitálního modelovacího prostředí pro testování.
Letouny HADES vycházejí z civilního dálkového obchodního letounu Bombardier Global 6500, který pojme až 17 cestujících, dosahuje doletu přes 12 000 kilometrů a může bezpečně vystoupat až do výšky 15 kilometrů. Úpravy a integrace probíhají v americkém městě Hagerstown, kde se podílí pracovníci z Marylandu, Pensylvánie a Západní Virginie.
Podle Andrewa Evanse z armádního vedení G-2 je SNC jedním z mála dodavatelů, který skutečně „naklonil vývoj dopředu“ a ukázal, že obranný průmysl může fungovat rychle, flexibilně a na základě vlastního rizika. HADES má být přelomovou platformou pro budoucí operace, včetně těch vedených v prostředí více domén – vzdušné, kybernetické i elektromagnetické.
Podle specializovaného serveru BreakingDefence může být plánovaný počet dvanácti letounů zredukován na šest. Důvodem jsou změny priorit v rámci širší reformy americké armády, známé jako Army Transformation Initiative. I v případě menší flotily ale platí, že HADES má nahradit dosluhující systémy a stát se hlavní zpravodajskou platformou pro výškové lety v příštích dekádách.
