Plyn jako přechodné palivo, vodík jako cíl
Shutterstock.com
Německo přidává plyn. Cílem je vodík, zatím však pojedou na plyn
Německo udělalo zásadní krok ke stabilizaci své energetické budoucnosti. Berlín se dohodl s Evropskou komisí na nové strategii výstavby elektráren a v roce 2026 vypíše tendr na kapacitu 12 gigawattů (GW). Většinu těchto zdrojů budou zpočátku tvořit plynové elektrárny – s jasnou podmínkou: do roku 2045 musí být schopné přejít na vodík.
msk
Tento plán přichází v době, kdy země odstavuje uhelné elektrárny. Nahrazení jejich produkce je klíčové nejen kvůli energetické bezpečnosti, ale i kvůli konkurenceschopnosti německého průmyslu. „Krátkodobými tendry zároveň klademe základy pro bezpečné zásobování Německa elektřinou i v budoucnu, a tím i pro konkurenceschopnost našeho průmyslu,“ uvedla ministryně hospodářství Katherina Reiche.
Přechodná éra: Od plynu k vodíku
Z plánovaných 12 GW bude až 10 určeno pro stabilní, nepřetržitý provoz. To znamená elektrárny, které zvládnou udržet síť v chodu i během špiček. Ačkoliv půjde převážně o plyn, německé ministerstvo nechává otevřená vrátka i jiným technologiím.
Nové zdroje by měly začít fungovat v roce 2031 a všechny musí být technicky připraveny na provoz na vodík – v souladu s německým cílem stát se do roku 2045 klimaticky neutrální ekonomikou.
Zůstává ale klíčová neznámá: schválení státní podpory z Bruselu. Bez ní by výstavba mohla narazit na ekonomické limity. Evropská komise bude detailně zkoumat, zda plán odpovídá pravidlům hospodářské soutěže.
Trh čeká na startovní výstřel
Energetické giganty jako RWE, Uniper nebo EnBW byly v očekávání. Nyní mají konečně strategii, která jim umožní připravit projekty – pokud budou podmínky nastavitelné pro ziskový provoz.
„Jde o nezbytný krok k tomu, aby energetická transformace v Německu byla nákladově efektivní a pragmatická,“ uvedl šéf Uniperu Michael Lewis. Ocenil především pružnost nové strategie, která umožňuje firmám samostatně rozhodovat, kdy přejdou z plynu na vodík.
Ministerstvo mezitím plánuje další výběrová řízení – v letech 2027 a 2029/2030. Všechna zařízení mají být v provozu do roku 2031. Čas běží, Německo sází na vodík, ale než se dostaví, musí si vystačit s plynem.
