EKONOMIKA, POLITIKA, BYZNYS

Čínská odveta za elektromobily: uvalí cla na brandy z EU. Ta se chce bránit

Čína zavede prozatímní antidumpingová cla 30,6 až 39 procent na dovoz brandy z Evropské unie. Děje se tak poté, co členské státy sedmadvacítky umožnily zavést definitivní cla na dovoz elektromobilů z Číny. Evropská komise ihned reagovala, že rozhodnutí Číny napadne u Světové obchodní organizace. Oznámená cla považuje za neodůvodněná a je odhodlána bránit unijní průmysl před zneužíváním obchodních opatření. 

Čína zavede prozatímní antidumpingová cla 30,6 až 39 procent na dovoz brandy z Evropské unie. Děje se tak poté, co členské státy sedmadvacítky umožnily zavést definitivní cla na dovoz elektromobilů z Číny. Evropská komise ihned reagovala, že rozhodnutí Číny napadne u Světové obchodní organizace. Oznámená cla považuje za neodůvodněná a je odhodlána bránit unijní průmysl před zneužíváním obchodních opatření. 

Celý článek
Hrot24, čtk
0

Hrozí válka o ropu? Izraelská odveta Íránu by mohla zamávat s cenami paliv

Potenciální rozšíření konfliktu na Blízkém východě – pokud by Izrael splnil své výhrůžky a zaútočil na Írán – by mělo vážný dopad na světový trh s ropou.

Potenciální rozšíření konfliktu na Blízkém východě – pokud by Izrael splnil své výhrůžky a zaútočil na Írán – by mělo vážný dopad na světový trh s ropou.

Celý článek
František Novák
0

ČNB hromadí zlato, letos navýšila zásoby už na čtyřnásobek

Česká národní banka (ČNB) ve třetím čtvrtletí nakoupila téměř pět tun zlata. Ke konci září jeho množství v rezervách centrální banky dosáhlo 1,492 milionu troyských uncí, což odpovídá 46,41 tuny. Od začátku roku 2023 narostly zlaté rezervy ČNB na čtyřnásobek. Vyplývá to z údajů o struktuře devizových rezerv.

Česká národní banka (ČNB) ve třetím čtvrtletí nakoupila téměř pět tun zlata. Ke konci září jeho množství v rezervách centrální banky dosáhlo 1,492 milionu troyských uncí, což odpovídá 46,41 tuny. Od začátku roku 2023 narostly zlaté rezervy ČNB na čtyřnásobek. Vyplývá to z údajů o struktuře devizových rezerv.

Celý článek
Hrot24, čtk
0

Šéf Škody Auto Klaus Zellmer: Elektroauta lidem nutit nechceme

Zuří velká automobilová revoluce a tradiční výrobci najednou musí bojovat o své místo na slunci. Nic není dané. Nově myslet se musí naučit i automobilka Škoda. Její CEO Klaus Zellmer poskytl rozhovor pro první vydání nového stylového měsíčníku HROT.

Šéf Škody Auto Klaus Zellmer: Elektroauta lidem nutit nechceme
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer | foto Michal Čížek, Hrot

Klaus Zellmer vede automobilku Škoda téměř dva roky. Přišel sem po skoro dvouletém působení v domovském Volkswagenu, ještě předtím pět let šéfoval Porsche v Americe. V rozhovoru s redaktory Hrotu Pavlem Štruncem a Miroslavem Zámečníkem mluví o své vášni k autům, o tom, jak přes železnou oponu sledoval československou Škodovku, o technologiích, o budoucnosti, o tom, jak jeden nákup v IKEA ovlivní výběr auta. Ale taky vypráví o svých začátcích, kdy pracoval na autech v rodinné garáži ve Stuttgartu, v Západním Německu. „I am a car guy,“ říká top manažer.

„Mým snem bylo dát si k 50. narozeninám Porsche ze stejného roku, jako jsem se narodil,“ svěřuje se Zellmer, pohodlně usazený v čele velkého stolu v bílé zasedačce. „Jenže jsem takové nemohl sehnat. Našel jsem ale Porsche 912 z roku 1969, to je rok narození mé ženy. Koupil jsem jej v zelené ‚Irish Green‘ barvě, interiér má čalounění, které vypadá jako ikonické kostky od Burberry.“

První vydání prémiového měsíčníku HROT právě v prodeji

Magazín HROT se vrací. V nové podobě jako stylový prémiový měsíčník pro dynamickou generaci českého byznysu

Magazín HROT se vrací. V nové podobě jako stylový prémiový měsíčník pro dynamickou generaci českého byznysu

Celý článek
0

Zellmer se najednou uprostřed vyprávění otočí na své kolegy a ptá se, jestli už jim svůj vůz ukazoval, a ani ne za vteřinu se všichni skláníme nad jeho tabletem. „Vlastně jsem dospěl do fáze, kdy mi manželka řekla, že už bych si neměl kupovat další auta. Tak jsem jí řekl, že to auto není pro mě, nýbrž pro ni. Chytré, že?“ obrací se na nás pobaveně. Mimochodem, jeho Porsche má něco, co kdysi tvořilo povinnou výbavu téměř všech aut v Československu. Chvíli hledám to slovo, Zellmer mě ale předbíhá: „roof rack“, tedy střešní nosič. Jazykem našich dědů a otců to ale navždy bude „zahrádka“.

Celý rozhovor najdete v prvním čísle nového měsíčníku Hrot, které vychází 29. května a je dostupné jak v tištěné, tak digitální verzi, aby si každý našel svůj ideální způsob, jak si ho nejlépe vychutnat. Nakoupit můžete zde. 

Pavel Štrunc