Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Berlínské letiště provází další a další selhání. Nový dopravní uzel se stále nedaří rozhýbat.
Už je to rok, co se konečně podařilo zprovoznit berlínské letiště Willyho Brandta, pravděpodobně největší stavitelskou katastrofu v novodobé historii Německa. Kdo si myslel, že uvedením do provozu série selhání skončí, byl naivní.
Nový dopravní uzel se stále nedaří rozhýbat, což se naplno projevilo během německých podzimních prázdnin v minulém týdnu. Na odbavení a bezpečnostní kontrolu se čekalo i několik hodin, a to i v případě, že byly všechny přepážky otevřeny. Někteří cestující kvůli tomu propásli letadlo. Zvlášť smutné je, že se to týkalo handicapovaných a jinak zdravotně znevýhodněných pasažérů či rodin s dětmi, tedy lidí s přednostním odbavením.
Lufthansa dokonce cestujícím dočasně doporučovala, aby při odletu z tohoto letiště dorazili na místo se čtyřhodinovým předstihem. Co je důvodem komplikací, nikdo pořádně neví. Město Berlín a spolková země Braniborsko to nyní chtějí analyzovat.
