Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Drážďanská společnost Sunfire, ve které drží podíl polostátní společnost ČEZ, buduje v rotterdamském přístavu největší vysokoteplotní elektrolyzér na výrobu zeleného vodíku na světě
Zařízení o výkonu 2,6 megawattu bude vyrábět až šedesát kilogramů bezemisního plynu za hodinu. Produkce by však výhledově mohla vzrůst až na čtyřnásobek. Elektřinu nutnou pro výrobu vodíku získá z větrných parků v Severním moři, které s přístavem spojuje podvodní kabel. Instalace by měla být dokončena začátkem příštího roku.
Elektrolyzér je součástí rozsáhlejšího projektu finského producenta udržitelných paliv Neste na rozšíření výrobních kapacit v největším evropském přístavu. Společnost v Rotterdamu investuje celkem 1,5 miliardy korun.
Tamní přístav má totiž ambici stát se největším hubem zeleného vodíku v Evropě. Počítá s tím, že do roku 2030 by mohl skrze vlastní výrobu i import zajistit až 4,6 milionu tun tohoto plynu ročně. To odpovídá zhruba čtvrtině odhadované spotřeby celé EU.
ČEZ vstoupil do Sunfiru skrze svůj investiční fond Inven Capital v roce 2015. Energetický startup se od té doby vyvinul v předního světového dodavatele elektrolyzérů. Na kontě má přes sedmdesát projektů v 24 zemích světa.
