výroba aut

Firma zhoršila odhad celoroční provozní marže na šest až sedm procent, dosud mluvila o osmi až deseti procentech.

Firma zhoršila odhad celoroční provozní marže na šest až sedm procent, dosud mluvila o osmi až deseti procentech.

Německé odbory IG Metall otevřeně uvažují o zavedení čtyřdenního pracovního týdne ve Volkswagenu jako jednom z možných řešení krize, které automobilka čelí. Hrozba uzavření domácích závodů a zrušení dlouholetých pracovních záruk totiž přiměla odbory k radikálnímu přehodnocení dosavadního přístupu.

Německé odbory IG Metall otevřeně uvažují o zavedení čtyřdenního pracovního týdne ve Volkswagenu jako jednom z možných řešení krize, které automobilka čelí. Hrozba uzavření domácích závodů a zrušení dlouholetých pracovních záruk totiž přiměla odbory k radikálnímu přehodnocení dosavadního přístupu.

V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.

V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.

Analytici v minulosti označili továrny VW v Osnabrücku v Dolním Sasku a v Drážďanech v Sasku za možné cíle pro uzavření. Naposledy automobilka uzavřela fabriku před více než 30 lety, a to v roce 1988 ve Spojených státech.

Analytici v minulosti označili továrny VW v Osnabrücku v Dolním Sasku a v Drážďanech v Sasku za možné cíle pro uzavření. Naposledy automobilka uzavřela fabriku před více než 30 lety, a to v roce 1988 ve Spojených státech.

Automobilka chtěla růst na severoamerickém kontinentu. Teď k tomu má ideální příležitost.

Automobilka chtěla růst na severoamerickém kontinentu. Teď k tomu má ideální příležitost.

Celkem byly loni zaregistrovány více než tři miliony čínských vozů BYD. Nejrozšířenějšími modely na světě jsou Model Y a Model 3 od Tesly.

Celkem byly loni zaregistrovány více než tři miliony čínských vozů BYD. Nejrozšířenějšími modely na světě jsou Model Y a Model 3 od Tesly.