Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Místní komunita na Rujáně chce soudní cestou na poslední chvíli zastavit spuštění terminálu LNG v přístavu Mukran.
Nový německý plovoucí terminál pro zpracování zkapalněného zemního plynu na turisticky oblíbeném ostrově Rujána na Baltu měl být spuštěn do poloviny května. Místní obyvatelé se ale proti spuštění zařízení na zpracování fosilního zdroje bouří a chtějí na poslední chvíli jeho spuštění soudní cestou zastavit.
Argumentují tím, že průmyslové zařízení na zpracování plynu a připlouvající obří tankery s plynem naruší idylku vyhlášené turistické destinace a s tím poškodí i příjmy místních podnikatelů, kteří z turistického ruchu žijí. Proto proti spuštění už dokončeného projektu podali žalobu k německému správnímu soudu.
Na německý soud se obrátilo největší přímořské letovisko na ostrově Binz. Podle právníků radnice pětitisícového městečka nelze akceptovat možná rizika provozu terminálu na zpracování stlačeného zemního plynu. Žaloba směřuje proti udělení provozní licence.
Radnice tvrdí, že provoz terminálu zásadně zvýší bezpečnostní rizika v okolí, jako je vysoké riziko kolize tankeru s jinými loděmi a riziko rozsáhlého požáru. „Použijeme všechny právní prostředky, které máme k dispozici, abychom proti spuštění terminálu zakročili,“ řekl starosta letoviska Karsten Schneider.
Bezpečnostní rizika ve formě možných požárů nebo explozí jsou podle žalující strany v blízkosti rezidenčních a lázeňských oblastí „světovým unikátem“ a mají odporovat německým i mezinárodním bezpečnostním standardům.
Správní soud ale už dříve zamítl podobné žaloby ekologických hnutí proti vybudování plynovodu z Mukranu do přístavu na pobřeží v Lubminu, kde se má plynovod napojit na celoněmeckou plynárenskou infrastrukturu. Podle ministra hospodářství spolkové země Meklenburska-Předního Pomořanska Reinharda Meyera z německé sociální demokracie to znamená „právní jistotu“, že terminál nakonec bude spuštěn.
Licenci k jeho provozu vydal úřad pro zemědělství a životní prostředí Předního Pomořanska, terminál má provozovat společnost Deutsche Regas. Jeho roční kapacita je plánována až na 13,5 miliardy kubíků plynu ročně.
Odpůrci argumentují i tím, že Německo už v posledních dvou letech zprovoznilo dostatek zařízení pro zpracování zkapalněného zemního plynu a není nutné stavět další. Ostrov Rujána není na rozdíl od ostatních lokalit ve velkých přístavech průmyslovou oblastí. Naopak je nejnavštěvovanějším německým ostrovem, který každý rok navštíví 1,2 milionu turistů.
