Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Železnice mají všude na světě své specifické problémy, ovšem ty nizozemské navíc sužují jezevci
V hustě obydlené a placaté zemi, jejíž nejvyšší „hora“ má 322,5 metru, žije na sedm tisíc jezevců, pro které se vyvýšené – a z písku navršené – železniční náspy staly oblíbeným obydlím. V zimě tyto až patnáct kilogramů těžké lasicovité šelmy hodně spí, ovšem s nadcházejícím jarem se nebývale aktivizovaly, a to včetně budování rozlehlých nor s mnoha chodbami a odbočkami, které obklopují centrální „ložnici“.
Nizozemská železniční společnost ProRail tak během jediného týdne musela kvůli poddolovaným kolejím hned dvakrát zastavit provoz vlaků. A řešení nebývá rychlé: jezevec je chráněný a vystrnadit ho z nory lze jen se speciálním povolením.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
