Kromě kupé bude model dostupný také ve verzi Spider se zatahovací střechou. Nejnovější přírůstky do slavné modelové řady Ferrari tedy nahrazují SF90 Stradale a SF90 Spider.

Pod kapotou obou modelů najdete přepracovaný motor V8 s dvojitým přeplňováním o výkonu 830 koní a tři elektromotory, čímž dosahují systémového výkonu 1 050 koní – tedy o 50 více než jejich předchůdci.

Díky tomu zrychlují z 0 na 100 km/h za méně než 2,5 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 330 km/h, uvádí automobilka. Elektrická část hybridního systému umožňuje jízdu i v plně bezemisním režimu s dojezdem až 25 km díky 7,45kWh lithium-iontové baterii.

Spider verze se může pochlubit pevnou skládací střechou, kterou lze otevřít během 14 sekund i za jízdy rychlostí až 45 km/h. Mezi zajímavé detaily patří větrná clona za sedadly nebo tvarované boky pro lepší proudění vzduchu. Ferrari navíc nabídne nové barevné odstíny a široké možnosti personalizace interiéru i exteriéru.

Interiér je plně orientovaný na řidiče — s digitálním rozhraním HMI, luxusními materiály a volantem se startovacím tlačítkem. Součástí standardní výbavy je i sedmiletý servisní program. Hybridní komponenty mají záruku až 16 let s možností bezplatné výměny baterie.

Ceny startují na 460 tisících eur (více než 11 milionů korun) za kupé, za verzi spider si připlatíte ještě 40 tisíc eur navíc. První vozy zamíří ke klientům v Evropě v polovině příštího roku. Do USA dorazí zhruba o tři měsíce později, přičemž cena bude vyšší kvůli dovozním clům.

Benedetta Vigny zároveň připravuje vůbec první plně elektrický model, jehož vývoj bude představen ve třech etapách. Oficiální světová premiéra je plánována na jaro 2026.

ByznysByznys

Strnad k nezastavení. Miliardář kupuje dovozce Ferrari a Maserati