Facka německým automobilkám. Sponzorem fotbalového šampionátu v Německu bude čínský BYD

BYD tak nahradí Volkswagen, dosavadního partnera fotbalového mistrovství Evropy. „Obrovskou reklamní příležitost si nenechají ujít některé známé společnosti v zemi. Deutsche Bahn, Telekom nebo Bitburger se stávají hrdými partnery mistrovství Evropy 2024. Jenže v klíčovém německém odvětví, výrobě automobilů, byste partnera hledali marně,“ píše německý magazín Focus. Volkswagen byl v letech 2018–2022 hlavním partnerem fotbalové UEFA pro mobilitu. Jenže teď už zájem o pokračování spolupráce neměl, oznámil to loni v září. Oficiální důvod: finance.  

Zato čínský BYD se poslední dobou jen vznáší, na konci loňského roku překonal americkou Teslu a stal se největším výrobcem elektromobilů na světě. „BYD je nadšený z partnerství s UEFA EURO 2024 a hrdý na to, že je prvním partnerem v oblasti e-mobility pro tuto prestižní sportovní událost, která nám umožní předvést naše nejnovější pokroky v oblasti elektrických vozidel velkému publiku,“ uvedl Michael Shu, výkonný ředitel BYD Europe. 

Číňané se chovají stejně jako Baťa a Ford – opisují a kopírují. Teď se musíme učit my od nich

Co stojí za úspěchem čínských automobilek, které nyní v elektromobilitě válcují evropskou konkurenci? Podle hlavního analytika Hrot24 Miroslava Zámečníka to je kromě předvídavosti také průmyslová špionáž. 

Co stojí za úspěchem čínských automobilek, které nyní v elektromobilitě válcují evropskou konkurenci? Podle hlavního analytika Hrot24 Miroslava Zámečníka to je kromě předvídavosti také průmyslová špionáž. 

A divákům, kteří se v létě vydají na mistrovství Evropy k našim sousedům, chce čínská značka připravit okázalé představení svých produktů a aktivit. BYD chce ukázat své nejnovější elektrické modely a špičkové technologie. Kromě toho bude BYD přímo mezi fanoušky – do oficiálních fanzón bude zvát na živé přenosy zápasů a další zábavu. BYD také uspořádá stovky akcí ve svých prodejnách po celé Evropě.  

Marketingový ředitel UEFA Guy-Laurent Epstein dohodu s čínským BYD chválí: „Jsme nadšeni, že můžeme přivítat BYD, tuto průkopnickou značku s 29letou tradicí v pokročilých bateriových technologiích a s reputací globálního inovátora v oblasti elektrických vozidel. Partnerství je v souladu s vizí UEFA propagovat zelenější a udržitelnější evropský šampionát.“ 

Konec českého autolandu? Přechod k elektromobilům může z Česka udělat „nový Detroit“

Přechod automobilového průmyslu k elektromobilům ohrožuje dodavatele automobilových součástek v Česku a na Slovensku. Píše o tom dnes agentura Bloomberg. Upozorňuje přitom, že výroba automobilů v Česku a na Slovensku je v přepočtu na obyvatele nejvyšší na světě.

Přechod automobilového průmyslu k elektromobilům ohrožuje dodavatele automobilových součástek v Česku a na Slovensku. Píše o tom dnes agentura Bloomberg. Upozorňuje přitom, že výroba automobilů v Česku a na Slovensku je v přepočtu na obyvatele nejvyšší na světě.