elektromobilita

Pro Apple nemá vstup na přehuštěný trh s elektromobily smysl – nikdy by nedosáhl na 30procentní provozní marži, kterou má z prodeje iPhonů. Zato pro Xiaomi s provozní marží 4,65 procenta jde o lákavou příležitost.

Pro Apple nemá vstup na přehuštěný trh s elektromobily smysl – nikdy by nedosáhl na 30procentní provozní marži, kterou má z prodeje iPhonů. Zato pro Xiaomi s provozní marží 4,65 procenta jde o lákavou příležitost.

Ředitel Renaultu Luca de Meo tvrdí, že evropský automobilový průmysl potřebuje nízké a stabilní ceny energií, spravedlivé posuzování vlivu emisí a zapojení evropských institucí do výzkumu i obstarávání strategických surovin.

Ředitel Renaultu Luca de Meo tvrdí, že evropský automobilový průmysl potřebuje nízké a stabilní ceny energií, spravedlivé posuzování vlivu emisí a zapojení evropských institucí do výzkumu i obstarávání strategických surovin.

V Mladé Boleslavi mají za sebou úspěšný rok. Škodovka oznámila rekordní tržby a představila další přírůstek do rodiny svých elektromobilů. Pokračuje také ve své asijské expanzi.

V Mladé Boleslavi mají za sebou úspěšný rok. Škodovka oznámila rekordní tržby a představila další přírůstek do rodiny svých elektromobilů. Pokračuje také ve své asijské expanzi.

Škoda za celý loňský rok prodala 1,1 milionu aut, o rok dříve to bylo zhruba 900 tisíc vozů. Populární u zákazníků byla hlavně Octavia, ale dobře se podle vyjádření koncernu prodával i plně elektrický Enyaq iV.

Škoda za celý loňský rok prodala 1,1 milionu aut, o rok dříve to bylo zhruba 900 tisíc vozů. Populární u zákazníků byla hlavně Octavia, ale dobře se podle vyjádření koncernu prodával i plně elektrický Enyaq iV.

Ola Källenius tvrdí, že zvýšená konkurence pomůže Evropanům dělat „lepší auta“. Jakou roli v tom hraje fakt, že čínské automobilky Geely a SAIC vlastní pětinu akcií společnosti Mercedes-Benz, je otázka.

Ola Källenius tvrdí, že zvýšená konkurence pomůže Evropanům dělat „lepší auta“. Jakou roli v tom hraje fakt, že čínské automobilky Geely a SAIC vlastní pětinu akcií společnosti Mercedes-Benz, je otázka.

Na rok 2024 nachystala Škoda několik vylepšení svého plně elektrického modelu Enyaq. Motor má vyšší výkon, na jedno nabití dojede vůz dál a displej má nové uspořádání.

Na rok 2024 nachystala Škoda několik vylepšení svého plně elektrického modelu Enyaq. Motor má vyšší výkon, na jedno nabití dojede vůz dál a displej má nové uspořádání.