Americká firma Fulcrum BioEnergy získala prostředky na rozvoj od velkých společností, jako jsou BP, United Airlines, Cathay Pacific a Japan Airlines. Přesto je před krachem.
Americká firma Fulcrum BioEnergy získala prostředky na rozvoj od velkých společností, jako jsou BP, United Airlines, Cathay Pacific a Japan Airlines. Přesto je před krachem.
Britská společnost Firefly Green Fuels oznámila, že se jí v laboratoři podařilo přeměnit odpadní kal na letecké palivo. Roku 2030 chce vyrábět čtyřicet milionů litrů zeleného (či spíše hnědého) kerosinu.
Britská společnost Firefly Green Fuels oznámila, že se jí v laboratoři podařilo přeměnit odpadní kal na letecké palivo. Roku 2030 chce vyrábět čtyřicet milionů litrů zeleného (či spíše hnědého) kerosinu.
Letouny typu Boeing 737 MAX 9 budou pod drobnohledem po páteční nehodě, kdy se jednomu ze strojů ve Spojených státech za letu vytrhla část trupu s oknem. Americké úřady v sobotu z provozu dočasně stáhly 171 těchto letadel, která mají projít zevrubnou inspekcí. Dnes stejný krok oznámila panamská společnost Copa Airlines, která má 21 těchto strojů, a aerolinky Turkish Airlines s pěti boeingy, napsala agentura Reuters.
Letouny typu Boeing 737 MAX 9 budou pod drobnohledem po páteční nehodě, kdy se jednomu ze strojů ve Spojených státech za letu vytrhla část trupu s oknem. Americké úřady v sobotu z provozu dočasně stáhly 171 těchto letadel, která mají projít zevrubnou inspekcí. Dnes stejný krok oznámila panamská společnost Copa Airlines, která má 21 těchto strojů, a aerolinky Turkish Airlines s pěti boeingy, napsala agentura Reuters.
Zákazníci Lufthansy kupují letenky do první třídy jako diví. Ryanair vůbec poprvé vyplácí dividendy, ale daří se i Easyjetu, IAG či Air France – KLM.
Zákazníci Lufthansy kupují letenky do první třídy jako diví. Ryanair vůbec poprvé vyplácí dividendy, ale daří se i Easyjetu, IAG či Air France – KLM.
Letecké společnosti musí rozjet postupný přechod na udržitelná paliva místo „špinavého“ kerosinu. Kontroverzní plán prodraží leteckou dopravu a poškodí menší letiště.
Letecké společnosti musí rozjet postupný přechod na udržitelná paliva místo „špinavého“ kerosinu. Kontroverzní plán prodraží leteckou dopravu a poškodí menší letiště.
Nahrazení kerosinu „zelenými“ palivy v letectví je zatím utopií. Podle aerolinek by bylo příliš energeticky náročné.
Nahrazení kerosinu „zelenými“ palivy v letectví je zatím utopií. Podle aerolinek by bylo příliš energeticky náročné.
