Clo, platy, energie. Automobilka BYD mění plány a Maďarsko přichází zkrátka

Když čínský gigant BYD oznámil výstavbu své první evropské továrny na elektromobily v maďarském Szegedu, vypadalo to jako sen evropských byrokratů – stovky milionů eur investic, tisíce pracovních míst, a co je hlavní, výroba na kontinentu, tedy bez cel na čínské dovozy. Jenže skutečnost má ostřejší hrany. Podle několika dobře informovaných zdrojů agentury Reuters firma hromadnou výrobu v Maďarsku odsouvá až na rok 2026, a i to jen ve velmi omezeném režimu.