Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Námořní cestu arktickými oblastmi využívá pro přepravu ropy a dalších komodit stále více tankerů a lodí, které vyplouvají z ruských přístavů do čínských.
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Velmi vysoké teploty neškodí jen lidskému tělu a zvířatům, ale také potravinám a lékům. Jak se však horka projeví na účincích léčivých přípravků a jejich vlivu na naše zdraví?
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
Zaměstnanci stavebních úřadů si zčásti rvou vlasy, zčásti se rozčilují a hrozí stávkou, jejich nadřízení píšou naléhavé výzvy ministru pro místní rozvoj Ivanu Bartošovi, shrnuje Pavel Páral.
V roce 2020 se v Evropě vyrobilo méně než jedno procento celosvětové produkce solárních článků, ovšem nainstalováno zde bylo více než dvacet procent globální fotovoltaické kapacity
Cílem evropského grantu Horizont ve výši 10,5 milionu eur je navrátit výrobu fotovoltaických panelů z Číny na starý kontinent. Do roku 2025 by měly v Evropě vzniknout tři pilotní linky, které pokryjí celý výrobní cyklus inovativních křemíkových solárních panelů.
Při výrobě chtějí odborníci minimalizovat jejich uhlíkovou stopu, takže se například počítá s využitím energie z norských vodních elektráren. Pokud se tato představa ukáže jako životaschopná, bude následovat výstavba továrny s roční kapacitou až pět gigawattů. Na projektu se významně podílí český tým z Fyzikálního ústavu Akademie věd.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
