Může vám cestovka zdražit už zaplacený zájezd? Platí jen tři důvody
Shutterstock.com
Kdy vám může cestovka zvýšit cenu zájezdu a kdy ji můžete odmítnout
Zaplatíte dovolenou a považujete ji za vyřízenou. Jenže právě u zájezdů nemusí být konečná cena vždy definitivní. V době rostoucích nákladů v letectví a cestovním ruchu se znovu řeší, zda může cestovní kancelář požadovat doplatek i po uzavření smlouvy. Český zákon to připouští, ale pouze ve výjimečných situacích a za přesně stanovených pravidel.
šéfredaktor
Zásadní je, že možnost změny ceny musí být už předem zakotvena ve smlouvě nebo obchodních podmínkách. Nestačí obecné formulace o vývoji trhu nebo růstu nákladů — dokument musí obsahovat konkrétní způsob, jak se případné zdražení počítá. Jak upozorňuje dTest, zaplacená záloha ani plná úhrada zájezdu samy o sobě neznamenají, že cena už nemůže být upravena. Stejně důležité ale je, že pravidla musí fungovat oboustranně: pokud náklady klesnou, má zákazník nárok na snížení ceny.
Jen tři zákonné důvody
Prostor pro zdražení je přitom velmi úzký. Zákon připouští pouze tři konkrétní situace: změnu ceny dopravy (typicky kvůli dražším pohonným hmotám nebo energiím), zvýšení daní a poplatků spojených s cestovními službami a změnu směnného kurzu koruny. „Pořadatel zájezdu může zvýšit cenu pouze tehdy, když vzroste cena dopravy v důsledku dražších pohonných hmot nebo jiných zdrojů energie, zvýší se daně či poplatky spojené s cestovními službami, případně se změní směnný kurz české koruny,“ uvedla ředitelka dTestu Eduarda Hekšová.
Naopak argumenty typu „zdražil hotel“ nebo „situace na trhu je složitá“ samy o sobě nestačí. Pokud se cestovní kancelář o zdražení opírá, musí být schopna jasně doložit, že spadá do jedné z těchto tří kategorií a jak se promítá do výsledné ceny.
Rozhodují termíny i procenta
Důležitou roli hraje i načasování. Informaci o zvýšení ceny musí cestovní kancelář doručit zákazníkovi nejpozději 20 dní před zahájením zájezdu. Oznámení musí být srozumitelné a obsahovat konkrétní výpočet i zdůvodnění. Pokud přijde později nebo je formulované neurčitě, nemá právní účinky a zákazník doplatek hradit nemusí.
Klíčová je také výše zdražení. Pokud nepřesáhne osm procent celkové ceny zájezdu, může ho cestovní kancelář uplatnit i bez souhlasu klienta. Jakmile ale tuto hranici překročí, situace se mění. Zákazník má právo se rozhodnout — buď navýšení přijme, nebo od smlouvy odstoupí bez jakékoliv sankce. Lhůta pro odstoupení přitom nesmí být kratší než pět dní a musí skončit ještě před začátkem zájezdu.
Kdy můžete zdražení odmítnout
Právě kombinace těchto podmínek určuje, kdy je možné požadavek cestovní kanceláře odmítnout. Pokud není zdražení opřeno o smlouvu, nespadá do jedné ze tří zákonných kategorií, není správně vypočítané nebo přišlo pozdě, zákazník se s ním smířit nemusí. Stejně tak má možnost odstoupit bez sankce, pokud navýšení přesáhne osm procent.
Růst nákladů v dopravě přitom není jen hypotetický. Podle Josefa Trejbala z Letuška.cz vede omezení letových kapacit a delší trasy k vyšší spotřebě paliva a tlaku na ceny. „To znamená dodatečný náklad zhruba 500 až 2 500 korun na cestujícího,“ uvedl. Aerolinky už na situaci reagují zvýšením palivových příplatků, jak potvrdila i mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.
Výsledek je jasný: cestovní kancelář může cenu zájezdu zvýšit i po jeho zaplacení, ale jen v přesně vymezených případech. Pro zákazníky z toho plyne jednoduché pravidlo — nenechat se odbýt obecným vysvětlením a vždy požadovat konkrétní důvody, výpočet a oporu ve smlouvě.
