vlak
Foto: Škoda Group
Vlaky za 36 miliard se mohou zpozdit. Do tendru Českých drah vstoupil ÚOHS
Největší železniční zakázka Českých drah může nabrat zpoždění. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže prověřuje výběr dodavatele 133 elektrických vlaků a námitku Stadleru proti údajně mimořádně nízké ceně.
čtk
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) se zabývá tendrem Českých drah na nákup 133 elektrických vlaků typu EMU 400 pro regionální dopravu. Upozornil na to dnes server Zdopravy.cz, ČTK informaci potvrdil mluvčí ÚOHS Martin Švanda.
„Od konce července vedeme prvostupňové správní řízení týkající se zakázky Českých drah na uzavření rámcové dohody na dodávky vozidel EMU 400 pro regionální dopravu, a to na návrh společnosti Stadler Praha. Návrh směřuje proti výběru dodavatele a údajné mimořádně nízké nabídkové ceně,“ uvedl Švanda.
Vítěze tendru zatím České dráhy nezveřejnily. Podle informací Zdopravy.cz nabídla nejnižší cenu Škoda Group s nabídkou 36,387 miliardy korun, Stadler byl druhý s cenou 38,660 miliardy korun.
Na nákupu vlaků závisí podpis smlouvy se Středočeským krajem a Prahou na 30 let provozu páteřních linek pro Pražskou integrovanou dopravu. Dráhy ale s vítězem tendru nemohou smlouvu podepsat do pravomocného rozhodnutí ÚOHS.
„Pokud by Stadler uspěl a ÚOHS by zrušil rozhodnutí o výběru, musely by ČD znovu nabídku posoudit a rozhodnout. Zrušení zadávacího řízení však není na základě podaného návrhu procesně možné,“ řekl serveru Zdopravy.cz mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Opakované námitky proti výběru vítěze a následné odvolání ale dokážou celý proces dokončení soutěže prodloužit i o rok a více, dodává web Zdopravy.cz.
