Ukrajina představila JetKiller proti proudovým šáhidům
Skyfall
Rusko zrychlilo šáhidy, Ukrajina odpovídá JetKillerem. Nový stíhač dronů letí 370 km/h
Ukrajinská společnost SkyFall představila interceptor P1-SUN JetKiller určený proti novým ruským útočným dronům s proudovým motorem. Stroj má dosahovat rychlosti 370 kilometrů za hodinu, vystoupat do devíti kilometrů a zasáhnout cíl až 30 kilometrů od místa startu. Sériová výroba má začít v srpnu, firma hovoří o kapacitě až 50 tisíc kusů měsíčně. Technické parametry, počet bojových zásahů i plánovaný objem výroby jsou však zatím především údaji výrobce.
šéfredaktor
JetKiller vznikl během tří měsíců na základě požadavku ukrajinských ozbrojených sil. SkyFall tvrdí, že nový interceptor už prošel bojovými zkouškami a zaznamenal desítky potvrzených zásahů. Nezávisle ověřená bilance ale zveřejněna nebyla.
Nová varianta rozšiřuje rodinu P1-SUN, jejíž předchozí provedení dosahovalo maximální rychlosti přibližně 310 kilometrů za hodinu. Zrychlení na 370 kilometrů umožnily podle odborného serveru Janes úpravy pohonného systému.
Rusko nasadilo šáhidy, které jsou rychlejší a létají výš
Původní šáhidy s vrtulovým pohonem představují relativně pomalé cíle, které lze ničit kulomety, protiletadlovými kanony nebo první generací levných interceptorů. Proudové varianty označované také jako Geran-3 a Geran-4 ale dokážou létat výrazně rychleji a ve větší výšce. Tím zkracují čas, který má protivzdušná obrana na jejich odhalení, identifikaci a zničení.
Ukrajinské radary podle mluvčího SkyFallu zaznamenávají u těchto strojů rychlost až kolem 400 kilometrů za hodinu. JetKiller je tedy na papíře pomalejší než cíl, který má pronásledovat. Výrobce ale tvrdí, že proudové šáhidy nedokážou maximální rychlost udržovat po celou dobu letu, protože by příliš rychle spotřebovaly palivo. Interceptor je má dostihnout během pomalejších úseků jejich trasy.
Nejde tedy o jednoduchý závod dvou strojů letících stejným směrem. Pozemní protivzdušná obrana zná přibližnou trasu cíle, může interceptor vypustit proti němu nebo jej navést do předpokládaného místa střetu. Výhodu může přinést také start z letadla či vrtulníku, kdy dron nemusí spotřebovat velkou část baterie na stoupání.
SkyFall uvádí, že JetKiller může být integrován právě na vrtulníky a další vzdušné platformy. Vypuštění z výšky má prodloužit praktický dosah a umožnit zachytit rychlý cíl dříve. Breaking Defense však neuvádí, že by tato konkrétní varianta už z vrtulníku operačně působila. Jde zatím o technickou možnost prezentovanou výrobcem.
Poslední kilometr má převzít umělá inteligence
JetKiller má podle parametrů zveřejněných SkyFallem vydržet ve vzduchu až 15 minut, nést půlkilogramovou bojovou hlavici a pracovat ve dne i v noci. Zákazník si může vybrat analogovou nebo digitální kameru a doplnit systém modulem automatického rozpoznávání a sledování cíle.
Právě závěrečná fáze útoku představuje pro operátora nejtěžší část letu. Malý rychlý cíl může měnit směr, splynout s pozadím nebo na několik okamžiků zmizet ze zorného pole kamery. Systém SkyFallu má šáhid automaticky rozpoznat a zachytit ze vzdálenosti až jednoho kilometru, poté pomáhat s jeho sledováním a udržením v obraze.
Výrobce tuto funkci označuje za terminální navádění založené na umělé inteligenci. Neznamená to však nutně plně autonomní rozhodování o útoku. Z dostupného popisu vyplývá, že operátor stále vybírá cíl a řídí základní průběh mise, zatímco software mu pomáhá v poslední fázi přiblížení.
Podobným směrem se vydává celý ukrajinský protidronový průmysl. Ukrajinské ministerstvo obrany v červnu oznámilo, že jiný systém vyvíjený v rámci programu Brave1 už dokáže automatizovat 95 procent zachycení, od startu až po závěrečné navedení. JetKiller s tímto konkrétním projektem není totožný, oba ale ukazují posun od ručně řízených FPV dronů k částečně autonomní protivzdušné obraně.
Padesát tisíc měsíčně je ambice, nikoli dnešní výroba
SkyFall plánuje zahájit sériovou výrobu v srpnu a uvádí cílovou kapacitu až 50 tisíc interceptorů měsíčně. V ročním přepočtu by šlo o 600 tisíc strojů, tedy průmyslové měřítko srovnatelné spíše se spotřební elektronikou než s tradiční výrobou munice.
Firma současně zahájila výcvik operátorů ve vlastní akademii. Samotné zvýšení počtu dronů totiž nestačí. Obrana potřebuje také radarová data, komunikační infrastrukturu, odpalovací týmy, vyškolené piloty, zásobování bateriemi a schopnost rychle rozdělovat interceptory mezi ohrožené oblasti.
Výrobní údaj je navíc nutné číst přesně. SkyFall neoznámil, že už 50 tisíc JetKillerů měsíčně vyrábí. Jde o plánovanou maximální kapacitu, jejíž dosažení bude záviset na dodávkách motorů, elektroniky, kamer, baterií a bojových hlavic. Veřejně nebyly zveřejněny ani uzavřené objednávky, cena jednoho stroje nebo harmonogram postupného navyšování produkce.
Rychlá sériová výroba je přesto klíčovou součástí ukrajinské strategie. Rusko může během jediné noci vypustit desítky až stovky útočných a klamných dronů. Ukrajinské letectvo například oznámilo, že při útoku v noci na 21. července vyslalo Rusko 58 bezpilotních prostředků různých typů včetně proudových šáhidů a obrana 46 z nich zneškodnila. Jde o oficiální ukrajinskou bilanci, kterou v podmínkách války nelze plně nezávisle ověřit.
Levné dronové interceptory nemají nahradit Patrioty ani další raketové komplety určené proti balistickým a řízeným střelám. Mají vytvořit spodní, levnější patro protivzdušné obrany a zabránit tomu, aby Ukrajina spotřebovávala omezené a drahé rakety na cíle vyráběné ve velkých sériích.
JetKiller může tuto vrstvu rozšířit také proti rychlejším proudovým variantám. Teprve skutečná sériová výroba a delší bojové nasazení ale ukážou, zda dokáže udržet deklarovaný výkon i mimo veletržní prezentaci – a zda jeho výrobní tempo poroste stejně rychle jako ruské útoky.
