Taxi kontraktorara Uber
Shutterstock.com
Uber propustí 3300 lidí. Škrtá manažery, omezuje home office a chce být „rychlejší“
Uber propustí zhruba desetinu korporátních zaměstnanců, tedy přibližně 3300 lidí. Nejde přitom o reakci na propad byznysu: firma hlásí rekordní růst i miliardové zisky. Šéf Dara Khosrowshahi tvrdí, že Uber během expanze příliš nabobtnal, přibylo manažerských vrstev, koordinace a malých týmů. Firma proto zeštíhluje řízení, slučuje části organizace a téměř ruší práci výhradně na dálku. Ušetřené peníze chce přesunout mimo jiné do autonomních vozidel.
šéfredaktor
Uber oznámil, že sníží počet zaměstnanců přibližně o deset procent. Business Insider vyčíslil rozsah na zhruba 3300 pracovních míst, přičemž zásah míří především na manažerské a koordinační pozice. Business Insider zveřejnil také celé memorandum šéfa Uberu Dary Khosrowshahiho. Samotný Uber následně memo zveřejnil na svém webu a vysvětlil, že cílem je odstranit organizační vrstvy, zjednodušit strukturu týmů a soustředit zaměstnance i investice na největší příležitosti.
Načasování je zajímavé právě proto, že se firmě ekonomicky daří. Ve druhém čtvrtletí Uber zvýšil tržby meziročně z 12,65 na 14,19 miliardy dolarů a provozní zisk dosáhl 1,89 miliardy dolarů. Hrubé rezervace překročily 58 miliard dolarů a meziročně rostly o 22 procent. Výsledky Uberu za druhé čtvrtletí 2026 Firma navíc uvádí, že volný peněžní tok za posledních dvanáct měsíců poprvé překonal deset miliard dolarů.
Firma vyhlašuje válku „mikrotýmům“
Khosrowshahi problém popisuje jako vedlejší produkt několikaletého rychlého růstu. Uber podle něj téměř ztrojnásobil tržby, přidal nové služby a expandoval na další trhy, současně ale vzniklo více řídicích vrstev, rozdrobených kompetencí a práce založené na neustálém slaďování mezi týmy.
Firma proto výrazně zasahuje do managementu. Počet zaměstnanců, kteří jsou v organizační struktuře sedm a více úrovní pod CEO, klesne o 20 procent. Téměř na polovinu Uber omezil také takzvané „micro-teams“, tedy týmy, v nichž má manažer pouze jednoho nebo dva přímé podřízené. „Delivery“ týmy pro restaurace, retail a přímé doručování se mají více spojovat pod jedno vedení a slučování probíhá také v technologických divizích. K výrazné změně dochází také u práce na dálku. Uber chce koncentrovat globální týmy především v New Yorku a San Francisku a další zaměstnance ve vybraných regionálních a technologických centrech. Pouze přibližně jedno procento pracovníků má nadále zůstat plně remote. Pro většinu ostatních platí hybridní režim s nejméně třemi dny týdně v kanceláři.
Tentokrát Uber AI neviní. Peníze ale potřebuje i na robotaxi
Současné propouštění firma přímo s umělou inteligencí nespojuje. To je rozdíl proti červenci, kdy Uber propustil přibližně deset procent zaměstnanců zákaznické podpory a mezi důvody výslovně uvedl snahu více využívat AI. Červencové propouštění v zákaznické podpoře Business Insider upozorňuje, že v aktuálním Khosrowshahiho memorandu AI jako důvod škrtů uvedena není.
Získaná kapacita má naopak směřovat do oblastí, kde chce Uber dál agresivně růst. Jednou z nejdražších je autonomní doprava. Firma letos oznámila, že v příštích letech hodlá do autonomních vozidel, infrastruktury a souvisejících závazků investovat přes deset miliard dolarů. Uber svůj plán popsal při výsledcích za druhé čtvrtletí Samostatně se například zavázal investovat až 1,25 miliardy dolarů do Rivianu a společně chtějí postupně nasadit až 50 tisíc autonomních vozů.
Uber se tak zařazuje k technologickým firmám, které nepropouštějí proto, že by jim docházely peníze, ale proto, že chtějí stejný nebo větší byznys řídit s menším množstvím korporátního aparátu. V tomto případě je message poměrně jasná: méně manažerů, méně koordinace, méně home office — a více kapitálu na technologie, které mají rozhodnout o budoucnosti firmy.
