Elektromobily jsou jedním z hlavních zdrojů světové poptávky po lithiu, kobaltu a niklu
Shutterstock.com
USA vs. Čína
Trump bojuje proti elektromobilům, zároveň financuje jejich baterie. Do surovin dá miliardy
Donald Trump dlouhodobě kritizuje podporu elektromobilů, jeho administrativa ale zároveň posílá miliardy dolarů do surovin a technologií potřebných pro jejich baterie. Washington chce především omezit závislost na Číně. Vedle obranného průmyslu tak může podpořit i americkou elektromobilitu.
editor
Americký prezident Donald Trump chce omezit závislost Spojených států na Číně v oblasti kritických surovin. Jeho administrativa proto investuje tři miliardy dolarů do těžby a zpracování lithia, grafitu, niklu, kobaltu a dalších strategických materiálů. Přestože Trump dlouhodobě vystupuje proti podpoře elektromobilů, jeho plán může právě tomuto odvětví výrazně pomoci.
Kritické suroviny jsou totiž nezbytné nejen pro obranný a technologický průmysl, na který Bílý dům svou politiku zaměřuje, ale také pro výrobu baterií.
Elektromobily jsou jedním z hlavních zdrojů světové poptávky po lithiu, kobaltu a niklu. Pokud se americkým firmám podaří výrazně zvýšit domácí těžbu a zpracování, přinese to kýžené výhody i pro výrobce baterií a aut.
Největší část nového balíku tvoří podmíněná půjčka 1,4 miliardy dolarů (skoro 30 miliard korun) od amerického ministerstva obrany pro společnost Sila Nanotechnologies.
Peníze mají umožnit pětinásobné rozšíření její továrny ve státě Washington, která slouží k výrobě pokročilých materiálů pro anodovou část baterií.
Současná kapacita zhruba dvou GWh ročně by se měla výrazně zvýšit a firma chce vyrábět materiál mimo jiné pro více než 100 tisíc elektromobilů každých 365 dnů.
50 kritických minerálů
Dalším velkým projektem je lithiový důl Thacker Pass v Nevadě, který rozvíjí společnost Lithium Americas. Firma získala první čerpání ve výši 435 milionů dolarů z celkového úvěru amerického ministerstva energetiky za 2,23 miliardy dolarů (téměř 50 miliard korun).
První fáze projektu má produkovat přibližně 40 tisíc tun uhličitanu lithného ročně, což by podle odhadů stačilo na baterie pro asi 800 tisíc elektromobilů ročně.
Podporu získávají také další projekty. Společnost Westwater Resources obdržela 25 milionů dolarů (přes půl miliardy korun) na rozvoj grafitového ložiska v Alabamě. Grafit je důležitou součástí baterií.
Firma Niron Magnetics zase získala příslib půjčky až 150 milionů dolarů (přes tři miliardy korun) na výrobu permanentních magnetů bez vzácných zemin, které lze využít mimo jiné ve větrných turbínách.
Přestože Trump dlouhodobě vystupuje proti podpoře elektromobilů, jeho plán může právě tomuto odvětví výrazně pomoci.
Nové investice navazují na širší americkou snahu vytvořit domácí zásoby strategických surovin. Trumpova administrativa už dříve spustila projekt Vault, program partnerství veřejného a soukromého sektoru v hodnotě 12 miliard dolarů (více než 250 miliard korun).
Jeho cílem je vytvořit zásoby více než 50 kritických minerálů a chránit americké firmy před výpadky dodávek a cenovými šoky.
Pentagon i technologičtí lídři
Paradox americké politiky je tak zřejmý. Washington chce kritické suroviny především kvůli obraně, technologiím a omezení čínského vlivu.
Jenže stejné materiály potřebuje rychle rostoucí bateriový průmysl. Trump sice omezil některé podpory elektromobilů, ale zároveň financuje infrastrukturu, bez níž se jejich výroba neobejde.
Pokud budou nové americké doly, rafinerie a výrobní závody skutečně fungovat, může výsledkem být silnější domácí dodavatelský řetězec. A z něj mohou těžit nejen Pentagon a technologické firmy, ale také výrobci baterií a elektromobilů.
