Pro oběť domácího násilí se chytré auto může stát nejen prostředkem dopravy, ale také nástrojem sledování a kontroly
Shutterstock.com
Chytré auto jako past. Bývalý partner ovládal Teslu ženy, kterou předtím týral
Propojené auto může být pohodlné, ale také nebezpečně zneužitelné. Australská žena zjistila, že její bývalý partner má vzdálený přístup k její Tesle. Mohl sledovat její pohyb, měnit nastavení vozu nebo omezit jeho rychlost.
red
Chytré auto může být pohodlné, ale zároveň lehce zneužitelné. Ukazuje to případ ženy ze Sydney, jejíž bývalý partner převzal prostřednictvím aplikace kontrolu nad její Teslou. Mohl sledovat její pohyb, ovlivňovat rychlost vozu, zamykání nebo teplotu a určovat, kdy bude možné auto používat.
Žena podle australských policejních dokumentů žila s mužem čtyři roky a stala se obětí jeho násilí. V listopadu 2025 zjistila, že do systému její Tesly přidal profil rodičovské kontroly. Následně zjistila, že muž má k vozu vzdálený přístup.
Mezi 6. a 12. listopadem například opakovaně měnil nastavení klimatizace z extrémně nízkých na vysoké teploty. Aktivoval také režim Valet Mode, který omezí maximální rychlost vozu na 40 kilometrů v hodině. Podle policie tím vytvořil pro ženu při jízdě bezpečnostní riziko. Současně mohl prostřednictvím aplikace sledovat její polohu a plánované trasy.
Případ byl součástí třiceti obvinění z domácího násilí, stalkingu a zastrašování. Muž se přiznal a dostal trest dva roky a tři měsíce vězení, z nichž nejméně 15 měsíců musí strávit za mřížemi. Proti rozsudku se odvolal.
Kontrola Tesly přitom byla jen jednou částí mnohem širšího násilného chování. Muž ženě v minulosti vyhrožoval, fyzicky ji napadl a v roce 2021 ji škrtil až do bezvědomí. Soud jeho jednání popsal jako vzorec donucování a kontroly, jehož cílem bylo upevnit moc nad obětí.
Australský institut zdraví a sociální péče označuje podobné chování za takzvanou coercive control, tedy donucující kontrolu. Nemusí jít pouze o fyzické násilí. Může zahrnovat sledování, izolaci, kontrolu financí, komunikace nebo pohybu. Pokud pachatel využívá digitální technologie, mluví se o technologicky zprostředkovaném násilí.
Právě chytré automobily představují novou oblast tohoto problému. Auta připojená k internetu mohou umožnit vzdálené sledování polohy nebo ovládání některých funkcí. Australský eSafety Commissioner proto upozorňuje, že technologie určené pro pohodlí mohou být zneužity ke sledování, zastrašování a omezování svobody obětí.
Otázkou je, jak velkou odpovědnost za takové riziko mají výrobci. Tesla nabízí vícefaktorové ověřování, ochranu heslem nebo funkci PIN to Drive, která vyžaduje čtyřmístný kód před jízdou. Ve veřejně dostupných materiálech ale podle zdroje chybí konkrétní postup určený obětem domácího násilí, jejichž bývalý partner má vzdálený přístup k autu.
Případ tak ukazuje nový problém propojeného světa: technologie, která má člověku dát větší kontrolu nad vlastním autem, může ve špatných rukou umožnit pravý opak. Pro oběť domácího násilí se chytré auto může stát nejen prostředkem dopravy, ale také nástrojem sledování a kontroly.
