Švédský kontrakt přichází v době, kdy se evropská jaderná strategie znovu přepisuje
Shutterstock.com
Energie atomu
Češi udali trend. Švédsko se po 40 letech vrací k jádru, vybralo Rolls-Royce pro nové reaktory
Evropa zrychluje návrat k jaderné energetice a Švédsko se stává jedním z nejvýraznějších příkladů tohoto trendu. Země po více než čtyřech dekádách bez nové výstavby vybrala technologii Rolls-Royce SMR pro tři modulární reaktory. Projekt potvrzuje rostoucí význam jádra pro energetickou bezpečnost, dekarbonizaci i budoucí napájení průmyslu a datových center.
editor
Evropa urychluje návrat k jaderné energetice a Švédsko se stává jedním z nejnovějších příkladů tohoto trendu. Země po více než čtyřech dekádách bez výstavby nových reaktorů vybrala technologii Rolls-Royce SMR pro projekt Videberg Kraft, který počítá se třemi modulárními jednotkami na západním pobřeží.
Rozhodnutí potvrzuje rostoucí evropský obrat zpět k jádru jako stabilnímu zdroji nízkoemisní elektřiny. Současně jde o další významný exportní úspěch britského Rolls-Royce, který se tak stává jediným developerem SMR s kontrakty ve třech evropských zemích – ve Spojeném království, Česku a Švédsku.
V Británii už projekt pokročil k přípravným pracím v lokalitě Wylfa v Severním Walesu, kde státní Great British Energy – Nuclear uzavřela smlouvy na první instalace.
V Česku mezitím ČEZ podepsal ranou dohodu pro budoucí výstavbu v Temelíně a uvažuje o kapacitě až tří GW s možností vstupu do projektu samotného výrobce.
Švédský kontrakt přichází v době, kdy se evropská jaderná strategie znovu přepisuje. Roste tlak na dekarbonizaci, energetickou bezpečnost i stabilní zdroje elektřiny pro průmysl a datová centra.
Malé modulární reaktory jsou v tomto kontextu prezentovány jako rychleji stavitelné a finančně flexibilnější řešení než velké bloky.
Jen den před oznámením švédské zakázky podepsal Rolls-Royce trilaterální dohodu s britskou National Nuclear Laboratory a japonskou agenturou JAEA, píše energetický web Oilprice.com.
Cílem je vývoj vysokoteplotních plynem chlazených reaktorů (HTGR) a nové generace paliva typu TRISO, které umožňuje vyšší provozní teploty a zvýšenou bezpečnost.
Technologicky tak firma rozšiřuje portfolio: vedle klasického SMR o výkonu 470 MWe se zaměřuje i na pokročilé koncepty reaktorů a paliv.
Ty navazují na britský výzkum sahající až do 60. let, kdy vznikaly první koncepty keramicky obalených částic paliva, které se později vyvinuly v TRISO technologii.
Rolls-Royce je navíc zapojen i do amerických projektů, například mobilního mikroreaktoru Project Pele pro Pentagon, který využívá rovněž TRISO palivo a má být uveden do provozu kolem roku 2028.
Navzdory rostoucímu počtu kontraktů však zůstává klíčovou výzvou realizace. Většina projektů je stále ve fázi příprav a samotná výstavba naráží na regulační a dodavatelské překážky. Evropa tak sice znovu objevuje jádro, ale cesta od kontraktů k výrobě elektřiny bude ještě dlouhá.
