Ruský vývoz nafty se na začátku srpna propadl na nejnižší úroveň za řadu let. Mezi 1. a 7. srpnem Moskva podle údajů agentury Bloomberg vyvezla jen kolem 80 tisíc barelů denně. Ještě loni přitom Rusko dokázalo na světové trhy dodávat až milion barelů denně.

Za propadem stojí především pokračující omezení vývozu a problémy ruských rafinerií. Ty se staly terčem opakovaných ukrajinských dronových útoků, které část zpracovatelských kapacit vyřadily z provozu. Moskva se zároveň už několik měsíců potýká s nedostatkem benzinu a nafty na domácím trhu, a proto vývoz dál omezuje.

Výpadek ruských dodávek přichází v době, kdy je světový trh s rafinovanými palivy výrazně napjatější než trh se samotnou ropou. Problémy navíc nejsou pouze ruské. Z Blízkého východu se na světové trhy dostává méně paliv a celosvětová aktivita rafinerií zůstává pod úrovní loňského roku.

ByznysByznys

Nekvalitní benzin a nafta v Česku: které čerpací stanice dostaly pokutu od ČOI

Podle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) zpracovaly světové rafinerie v červenci 80,9 milionu barelů ropy denně. To bylo téměř o pět milionů barelů denně méně než před rokem. Nedostatek především nafty a leteckého paliva se už promítá do vyšších rafinerských marží.

Situaci částečně zmírňují Spojené státy. Jejich vývoz paliv byl v červenci meziročně vyšší zhruba o 700 tisíc barelů denně. Celosvětový námořní obchod s ropnými produkty ale přesto podle IEA klesl o 3,8 milionu barelů denně, především kvůli propadu ruského a blízkovýchodního exportu.

Pokud budou útoky na ruskou energetickou infrastrukturu pokračovat a Moskva bude dál upřednostňovat zásobování domácího trhu, může se tlak na globální trh s naftou ještě zvýšit. Pro spotřebitele je přitom klíčové, že právě rafinované produkty jsou nyní mnohem vzácnější než samotná ropa.

Zarezlá ekonomikaZarezlá ekonomika

Rusku docházejí vojáci i peníze. Nové sankce mohou Kreml dostat do velkých problémů