Donald Tusk
Shutterstock.com
Ropná krize
Benzin za hubičku? Polsko razantně snižuje ceny paliv, Česko zatím čeká
Varšava zároveň zvažuje kroky proti nákupní turistice ze zahraničí. Inspiruje se Slovenskem, které zavedlo vyšší ceny pro zahraniční řidiče, což ale Evropská komise označila za diskriminační.
šéfredaktor
Polská vláda plánuje výrazné snížení zdanění pohonných hmot, aby zmírnila dopady zdražování energií. Premiér Donald Tusk oznámil, že DPH na paliva klesne z 23 na osm procent, zároveň se sníží spotřební daň a stát zavede maximální ceny. Opatření mají ochránit domácnosti i firmy před dalším růstem cen, který souvisí s napětím na Blízkém východě.
Tusk zároveň připustil, že vláda může zasáhnout i proti zvýšeným nákupům zahraničních řidičů, pokud by nižší ceny v Polsku vedly k masivnímu přílivu motoristů ze sousedních zemí. Konkrétní kroky ale musí být v souladu s právem EU.
Varšava proto analyzuje opatření na Slovensku, které tento týden zavedlo dvojí ceny nafty – zahraniční řidiči platí více než domácí. Evropská komise však tento postup označila za diskriminační a v rozporu s unijními pravidly.
Polská vláda zároveň připravuje i daň z mimořádných zisků energetických firem. O jejím zavedení rozhodne analýza ministerstva financí, která posoudí, zda některé společnosti těží ze současné situace nepřiměřeně vysokými zisky.
Růst cen paliv je důsledkem konfliktu, který koncem února odstartovaly americko-izraelské útoky na Írán. Napětí ochromilo dopravu v Hormuzském průlivu, kudy běžně prochází asi pětina světových dodávek ropy a plynu, a vyhnalo ceny na světových trzích prudce vzhůru.
Dopady jsou patrné i v Česku, kde ceny pohonných hmot dosáhly nejvyšších hodnot za zhruba tři a půl roku. Benzin Natural 95 stojí v průměru 41,44 Kč za litr a nafta 47,90 Kč, přičemž na některých čerpacích stanicích v Praze už cena nafty překročila hranici 50 korun. Česká vláda zatím situaci řeší monitorováním marží prodejců a případná opatření zvažuje až při dlouhodobě vyšších cenách.
S využitím ČTK