Plyn z Kanady do evropské průmyslové velmoci možná vůbec nedorazí

Plyn z Kanady do evropské průmyslové velmoci možná vůbec nedorazí

Shutterstock.com

Pojistka za miliardy

Německo si zajistilo kanadský LNG. Plyn ale možná nikdy fyzicky nedorazí

Německo uzavřelo dlouhodobé kontrakty na kanadský LNG, aby posílilo svou energetickou bezpečnost. Kvůli geografii a logistice však může většina plynu skončit v Asii, zatímco Evropa získá ekvivalentní dodávky prostřednictvím obchodních výměn.

Tomáš Tománek

Válka na Blízkém východě a nejistota kolem Hormuzského průlivu zvýšily význam zkapalněného zemního plynu (LNG) jako strategické suroviny.

Německo proto hledá nové dlouhodobé dodavatele a uzavírá smlouvy s Kanadou. Paradoxně ale existuje vysoká pravděpodobnost, že kanadský plyn do Německa nikdy fyzicky nedorazí.

Na konci května podepsala německá společnost Sefe kontrakt na odběr jednoho milionu tun LNG ročně až na 20 let z plánovaného terminálu Ksi Lisims LNG v Britské Kolumbii.

Plyn, jaký svět neviděl

O několik dní později oznámil předběžnou dohodu také energetický gigant Uniper, který uvažuje o odběru dalších dvou milionů tun ročně.

Projekt za zhruba 10 miliard dolarů však zatím není definitivně schválen. Čeká ho investiční rozhodnutí i právní spory týkající se dopadů na životní prostředí a výstavby potřebného plynovodu.

Ještě větší otázkou je ale samotná doprava. Terminál leží na západním pobřeží Kanady u Tichého oceánu, zatímco Německo potřebuje dodávky přes Atlantik.

Kanada navíc nemá na východním pobřeží funkční exportní LNG terminál, odkud by byla cesta do Evropy výrazně jednodušší.

Ekonomika přepravy proto nahrává jinému řešení – takzvaným cargo swapům. V praxi by německé firmy kanadský LNG nakoupily, ale tankery by zamířily například do Japonska, Jižní Koreje nebo na Tchaj-wan.

Na oplátku by Německo získalo stejné množství plynu od dodavatelů, kteří jsou Evropě geograficky blíže, například z USA, Kataru, Alžírska nebo Norska.

Zlatá smlouva

Takový systém už dnes využívají velcí obchodníci s LNG, jako jsou Shell, TotalEnergies nebo BP. Smyslem je snížit náklady na dopravu, zkrátit přepravní trasy a zvýšit flexibilitu dodávek.

Význam kontraktu proto nespočívá ani tak v tom, odkud konkrétní molekuly plynu přijdou, ale v zajištění dlouhodobého přístupu ke globálním dodávkám.

Pro Německo představuje kanadský LNG především pojistku proti geopolitickým rizikům a další krok ke snížení závislosti na tradičních dodavatelích.

V moderním trhu s LNG tak stále více platí, že nejcennější není samotný tanker, ale smlouva, která garantuje přístup k energetickým zdrojům.