Lufthansa snížila ztrátu o více než 100 milionů eur
Vygenerováno v Nano Banana Pro
Lufthansa snížila ztrátu o více než 100 milionů eur. Cena paliva zůstává rizikem
Výsledky německé letecké skupiny překonaly očekávání analytiků a meziročně se zlepšily. Další vývoj ale bude ovlivňovat růst cen leteckého paliva a geopolitická situace.
čtk
Německá letecká skupina Lufthansa snížila v prvním čtvrtletí provozní ztrátu meziročně na 612 milionů eur (14,9 miliardy Kč) ze 722 milionů eur. Překonala tak očekávání analytiků, již v interním průzkumu v průměru odhadovali ztrátu 659 milionů eur. Společnost to uvedla v dnešní tiskové zprávě.
Tržby vzrostly meziročně o osm procent na 8,7 miliardy eur. Lufthansa zároveň potvrdila svůj výhled na celý rok, podle něhož chce výrazně překonat loňský provozní zisk ve výši 1,96 miliardy eur. Strategické zajištění letecké skupině pomohlo vyhnout se dopadům růstu cen leteckého paliva v důsledku americko-izraelské války proti Íránu.
Lufthansa nicméně varovala před dodatečnými náklady ve výši 1,7 miliardy eur na palivo v důsledku prudkého nárůstu cen kerosinu s tím, že má dobré podmínky ke zmírnění tohoto negativního dopadu. Krize na Blízkém východě podle společnosti zvyšuje poptávku, protože cestující mění trasy a využívají její uzlové letiště. „Jsme odolní a schopni tyto dopady absorbovat,“ uvedl v prohlášení generální ředitel Carsten Spohr.
Očekává se, že evropské letecké společnosti se v prvním čtvrtletí více či méně vyhnuly výraznějším počátečním dopadům prudkého nárůstu cen leteckého paliva v důsledku útoku na Írán a navazujícího zablokování Hormuzského průlivu. Řada z nich včetně Air France-KLM ale upravilo výhled na zbytek roku, protože ceny leteckého paliva zůstávají vysoké.
Skupina v souvislosti s oznámeným ukončením činnosti dceřiných regionálních aerolinií CityLine ruší do října 20 000 letů na kratší vzdálenosti, uvedla v dubnu. Od kroku si slibuje úsporu přibližně 40 000 tun leteckého paliva. Trvale odstaví 27 letadel těchto ztrátových aerolinek. Lufthansa podle dřívějších plánů chtěla v příštím roce ukončit provoz divize CityLine a nahradit ji novou firmou s názvem Lufthansa City Airlines.
Druhým úsporným krokem po utlumení činnosti CityLine bude říjnové vyřazení čtyř zbývajících dálkových letounů Airbus A340-600 z flotily Lufthansy. Od října chce Lufthansa pro zimní letový řád odstavit i dva stroje Boeing 747-400, jejich trvalé vyřazení z flotily plánuje na příští rok.
Za třetí krok skupina v dubnu označila snížení kapacity v nadcházejícím zimním letovém řádu u své hlavní značky Lufthansa, a to jako konsolidaci krátkých a středních letů.
