Evropané bojují za právo moci si kupovat auta se spalovacími motory

Evropané bojují za právo moci si kupovat auta se spalovacími motory

koláž Hrot24 / Shutterstock.com

Politici vs. trh

Evropané odmítají zákaz spalovacích motorů, ukazuje velká studie

Výsledky ukazují rostoucí napětí mezi klimatickými cíli Evropské komise a preferencemi spotřebitelů.

Michael Skřivan

Michael Skřivan

šéfredaktor

Většina Evropanů se staví proti plánovanému zákazu spalovacích motorů, který má v EU začít platit od roku 2035. Vyplývá to z průzkumu serveru Politico, podle něhož s tímto opatřením nesouhlasí 58 procent respondentů v šesti sledovaných zemích.

Největší odpor vykazují Belgičané, kde zákaz odmítá až 72 procent lidí. Kritický postoj je patrný i v Německu, tedy v srdci evropského automobilového průmyslu, kde je proti 60 procent respondentů. Průzkum zahrnoval téměř 6 700 lidí ze Španělska, Francie, Itálie, Polska, Německa a Belgie.

Výsledky ukazují rostoucí napětí mezi klimatickými cíli Evropské komise a preferencemi spotřebitelů. EU přitom zákaz schválila teprve v roce 2023 jako klíčový krok k dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Nová auta prodávaná po roce 2035 mají mít nulové emise.

Od té doby však sílí tlak ze strany automobilek i některých států, které upozorňují na pomalejší přechod k elektromobilům a rizika pro konkurenceschopnost evropského průmyslu. Ten čelí vysokým nákladům na energie, rostoucí konkurenci z Číny i obchodním tlakům ze strany USA.

Evropská komise proto už naznačila možné úpravy pravidel. Ve hře je například umožnění provozu spalovacích motorů i po roce 2035, pokud výrobci kompenzují emise například využitím alternativních paliv.

Zajímavý je přitom rozpor mezi názory veřejnosti a reálným vývojem trhu. Data Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) ukazují, že podíl vozů se spalovacím motorem v EU klesá. V únoru 2026 činil 30,6 procenta, což je meziroční pokles o osm procentních bodů.

Naopak roste popularita hybridních vozů, které kombinují spalovací motor s elektromotorem. Ty nyní drží zhruba 39 procent trhu. Čistě elektrická auta mají podíl téměř 19 procent.

Budoucí vývoj může ovlivnit i geopolitická situace. Růst cen energií v důsledku konfliktů na Blízkém východě už nyní zvyšuje zájem o některé typy vozidel, včetně ojetých elektromobilů.

Debata o budoucnosti spalovacích motorů tak v Evropě zdaleka nekončí.