Nová Škoda Epiq
Tomáš Tománek, Hrot
Elektromobily se v Evropě přiblížily benzinovým autům, prodeje v EU rostly
Evropský automobilový trh pokračuje v posunu směrem k elektrifikaci. Prodeje elektromobilů v dubnu meziročně vyskočily téměř o 38 procent a v některých zemích už předběhly benzinové vozy.
čtk
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v dubnu navázal na březnový růst a meziročně stoupl o 5,1 procenta na 972.314 vozů. Největší zájem byl o plně elektrifikované vozy. Ve zprávě o registracích nových vozidel to dnes uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů ACEA.
V březnu se v EU zaregistrovalo o 12,5 procenta více vozů. Za první čtyři měsíce letošního roku činí nárůst 4,2 procenta.
Plně elektrických vozů se v dubnu prodalo meziročně o 37,7 procenta více. Za první čtyři měsíce roku tvořily elektromobily 19,7 procenta evropského trhu. Jen v dubnu činil jejich podíl 20,6 procenta.
Nejvíce dávali Evropané přednost hybridním vozům bez nutnosti dobíjení, v prvních čtyřech měsících roku činily 38,2 procenta všech prodaných vozů. Registrace nových vozů se spalovacími motory (tedy na benzin a naftu) dále klesly a tvořily 30,2 procenta trhu. Loni touto dobou tvořily vozy se spalovacími motory ještě 38,1 procenta nově prodaných vozů. Duben trend ještě zdůraznil, prodej benzinových vozů v tomto měsíci klesl o 16 a prodej naftových vozů o 17 procent.
V EU se v dubnu prodalo téměř tolik plně elektrických vozů (200 117) jako vozů na benzin (218.485). V několika zemích elektromobily předběhly vozy na benzinový pohon, například ve Francii, Německu, Nizozemsku a ve Švédsku.
Německo stále zůstává věrné naftě, v dubnu se na prodeji naftových vozů v Evropě podílelo ze 43 procent. V celé EU tvoří podíl naftových vozů nyní pouze 7,6 procenta.
Automobilka Škoda Auto, která je součástí německé skupiny Volkswagen Group, v dubnu prodej v zemích EU podle údajů ACEA meziročně zvýšila o 10,6 procenta na 68 072 vozů. Podíl této značky na unijním trhu tak vzrostl na sedm procent ze 6,6 procenta před rokem. Za celou skupinu Volkswagen se pak nové registrace zvýšily o 3,2 procenta. Německý koncern si tak nadále udržuje pozici jedničky na trhu s podílem 27,4 procenta, právě díky Škodě a také díky Audi.
Na druhém místě je s tržním podílem 16,4 procenta Stellantis s nárůstem registrací o 5,5 procenta, a to především díky Fiatu a Opelu. Renault zaznamenal propad, jeho podíl na trhu v dubnu klesl na 10,1 procenta a objem prodeje se snížil o 4,3 procenta.
