Superjachta Christine O v Itálii
Shutterstock.com
Luxus, aféry a Jackie Kennedyová. Slavná Onassisova jachta dramaticky zlevnila
Kdysi byla symbolem luxusu, moci i společenského lesku poválečné éry. Na palubě jachty Christina se setkávali Winston Churchill, Rudolf Nurejev nebo Liza Minnelliová. Aristoteles Onassis z ní vytvořil plovoucí palác s onyxovým schodištěm, bazénem proměňujícím se v taneční parket a legendárním barem se stoličkami potaženými velrybí kůží. Právě tady se odehrávaly některé z nejsledovanějších romancí své doby — včetně vztahu s Marií Callasovou a později Jacqueline Kennedyovou, která se po svatbě v roce 1968 stala Jackie Onassisovou.
šéfredaktor
Dnes je Christina O znovu na prodej. A výrazně levněji. Cena slavné jachty klesla z původních 90 milionů eur na 52 milionů eur, tedy přibližně o 42 procent. Ani výrazná sleva ale zatím kupce nepřinesla. „Měli jsme zájemce, ale žádná dohoda neprošla,“ řekl broker Tim Morley během Mediterranean Yacht Show v řeckém Nafpliu.
Podle něj pozdní irský podnikatel Ivor Fitzpatrick, který jachtu v posledních letech vlastnil, loď miloval. Jeho vdova Susan však chce najít nového majitele rychleji. „Není to její vášeň a má několik dalších byznysů,“ uvedl Morley. „Chce, aby loď přešla k někomu, kdo se o ni postará v další kapitole.“
Luxusní relikt jiné éry
Christina O ale naráží na problém, který je pro luxusní trh čím dál typičtější: historie sama o sobě už nestačí. Trh s velkými jachtami podle makléřky Julie Skopové oslabují války ve východní Evropě i na Blízkém východě a nejistá evropská ekonomika. Po covidovém boomu, který prakticky vyprázdnil loděnice, se navíc nabídka obnovila a trh se začíná překlápět ve prospěch kupujících.
Proměnily se i preference nejbohatších klientů. Christina O měří 325 stop a stále působí monumentálně, její proporce i koncept „plovoucího salonu pro hosty“ ale vznikly v úplně jiné době. Onassis loď navrhl jako místo pro společenské večírky a dlouhé pobyty s rozsáhlým doprovodem. Dnešní ultrabohatí často hledají jiný typ luxusu — technologicky modernější, prostornější a méně spojený s estetikou poloviny minulého století.
Přitom právě minulost dělá z Christiny O jednu z nejslavnějších lodí světa. Loď vznikla během druhé světové války jako kanadská fregata HMCS Stormont, která se účastnila bitvy o Atlantik i vylodění v Normandii. Po válce ji Onassis koupil za cenu šrotu — pouhých 34 tisíc dolarů — a investoval miliony do její proměny v symbol globálního luxusu. „Světový tisk z toho tehdy zešílel,“ vzpomíná Morley. „Christina byla ultimátním symbolem opulence a glamouru.“
Loď, která přežila svůj vlastní mýtus
Po Onassisově smrti připadla loď řeckému státu, který ji přejmenoval na Argo, ale nedokázal ji využít. Desítky let chátrala u námořní základny poblíž Pirea, než ji objevil lodní stavitel Costas Karabela a pustil se do rozsáhlé rekonstrukce. Přestavba byla natolik důkladná, že dnešní Christina O připomíná filozofický paradox Theseovy lodi: většina původního trupu i techniky byla nahrazena, ale legenda zůstala.
Přesto některé ikonické prvky přežily. Onyxové schodiště se vrátilo na své místo stejně jako slavné barové stoličky s opěrkami z velrybích zubů. Onassis hostům rád tvrdil, že jejich čalounění pochází z velrybí předkožky nebo šourku. Historik Thomas Fleischman ale upozorňuje, že anatomicky to nebylo přesné. „Jedinou částí velryby, kterou bylo možné použít jako čalounění, byl penis,“ uvedl.
Dnes funguje Christina O hlavně jako luxusní charterová loď s cenou kolem 700 tisíc eur za týden. Heidi Klumová si ji pronajala pro svou svatbu s Tomem Kaulitzem v roce 2019. Při kotvení může hostit až 157 lidí, což je výrazně víc, než dovolují pravidla pro klasické jachty. Technicky tak už Christina O ani není jachtou, ale osobní lodí.
Přes všechny proměny si ale stále drží něco, co moderní superjachty často koupit nedokážou: příběh. „Když lidé nastoupí na palubu, cítí silnou emocionální reakci,“ říká Morley. „Je to téměř magické.“
